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会不会又地铁？

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长春地铁2号线西湖站将甩站 长春市第三轮轨道交通规划环评已获批

长春之窗
42分钟前
长春地铁1号线的通车，已让很多长春市民感受到了其带来的方便与快捷。
其他轨道交通的建设进度，更是让不少长春市民所期盼。
日前，长春市第三轮总长度135.4公里的轨道交通规划，环评已获得批复。这是长春市相关部门首次披露的。另外，地铁2号线西湖站因征迁问题，暂时无法建设，也获得甩站批复。

首先，披露下长春地铁2号线的在建情况。
《长春之窗》了解到，地铁2号线一期工程，共设13个标段（土建9个、轨道1个、机电3个）进行建设。该工程于2012年10月开工试验段（袁家店站）工程建设，2014年4月全面开工建设。目前，土建工程主体结构基本完成，正在进行车站出入口、风道等附属结构施工。
截至2017年12月初，土建工程正线19座车站中，除西湖站因征拆问题受征拆影响停工经上级批准甩站、东方广场站因征拆问题工期延后正在施工外，其余17座车站主体结构工程已全部完成，目前正在进行车站出入口、风道等附属结构施工。
在轨道铺设工程方面，长春西站铺轨基地左线向东到达解放桥站；左线向西已到达袁家店站。右线向东已进入春正区间，距离正阳街站235米；右线向西已到达袁家店站。
文化广场基地左线向东已进入东区间；右线向东进入烟东区间，距离东盛大街站156米；右线向西到达建设街站，正在进行站内道床施工；左线向西完成建文区间376米，剩余200米到达建设街站。东方广场基地左线向西完成902米，剩余83米进世纪大街站；右线向西完成852米，剩余132米到达世纪大街站。正线开累完成道床浇筑31.379km，占12.30轨通节点74%。机电系统工程方面，由于目前土建砌筑工程尚未完成，机电系统除供电专业外其他专业因不具备条件，供电专业目前完成变电所设备基础制作13个站，环网支架安装完成33%，接触网悬挂装置安装完成35%。

2018年，地铁2号线建成通车后，长春城市快速轨道交通线网将达4条线，运营里程近90公里。这些，都只是长春第二轮轨道交通建设规划的一部分，那么，未来长春市快速轨道交通又是如何规划的呢？
长春市第三轮轨道交通建设规划(2017-2023)共计8条线路，总长135.4公里，投资788.6亿元。包括：5号线一期工程（19.5公里）、6号线工程（29.7公里）、7号线一期工程（22.5公里）、空港线一期工程（33.3公里）、双阳线一期工程（11.3公里）、2号线东延工程（9.1公里）、4号线南延工程（7公里），3号线南延工程（3公里）。总里程为135.4公里，投资812.09亿元。
目前，第三轮建设规划主报告已编制完成；环评报告已获得环保部批复；维稳报告已于2017年2月13日取得市政府确认函。主报告、环评报告、维稳报告已经完成省发改委审签，国家发改委已经委托上海隧道院于2017年3月26日至3月28日，对长春市本轮建设规划进行专家审查，专家审查完毕，尽快争取国家发改委获批。在开展报批工作的同时，已经同步启动项目可研报告、初步设计、施工图设计等工作。
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摄影：长石 文字：佳雪 编辑：大可

确实2030年，都无法完成啊。