电动汽车高压线行业标准主要内容变化

电动汽车高压线精心选用各种电动汽车特种材料，质量过关、使用寿命长、价格实惠，已经能深受客户的信赖。导体类型：导体采用多股精绞无氧铜丝而成，柔韧性强。绝缘特性：特种改性耐高温弹性体材料绝缘，耐油耐水耐腐蚀，耐高低温，机械强度较高，化学稳定性及介电性能优良，产品性能佳，使用安全。
电动汽车高压线的适用环境：-40℃~125℃ 适用产品：适用汽车充电桩设备，移动便携式充电电线电缆装置（弹簧线系列）。
电动汽车内部用线（电池线）/电机线使用特性：
1、产品同心度好，可达80%以上，使电缆耐高压性能稳定可靠。
2、产品最小弯曲为4D,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性，十分方便车载布线使用。
3、产品额定温度125℃，这对采用一次成型的柔软级绝缘材料是很大的技术进步和提升，对保证电缆具有柔性性能和提高电缆的载流能力十分重要。
4、本电缆在充电过程中对电压，电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压，耐高温，防电磁干扰，信号传输稳定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸碱，耐UV等特性。
电动汽车高压线行业标准主要内容变化有哪些：
QC/T 1037-2016大部分测试项目和要求沿用了GB/T 25085，GB/T 25087，与电缆材料有关的差别主要有如下几点：
1、绝缘检查电压更高，AC 600V /DC 900V 检查电压为8KV；AC 900V /DC 1500V 检查电压为10KV。
2、电线外层只能使用鲜艳橙色。
3、耐磨要求规定了最小往复次数1000-1500次。
4、耐化学试剂浸渍时间改为10秒，腐蚀性强的如汽油、柴油单次浸渍后热老化240H，弱腐蚀性液体如冷却液、玻璃水则分4次浸渍，热老化3000H，然后进行卷绕和绝缘测试。
5、阻燃要求更高，延长燃烧试验自熄时间要求小于30秒。而GB/T 25085和GB/T 25087的自熄时间要求为小于70秒。