我先说清楚我的观点，哪方我都不支持
出租车的服务质量不敢恭维，而且很多车真的是脏乱差
滴滴服务好，但是，本质上讲，它在牙克石这个地方的确是不合法的
我在别的帖子里写了一段话，我复制过来
永安这种私自扣人留车的行为是违法的
而牙克石的滴滴没有网络运营许可也是违法的
上面有的人说有的有些城市不给滴滴派单这件事情也的确是事实
永安是为了自己的生意更好，处理方式违法是可以报警的
滴滴也不是圣人，也不是免费送人
在车这一个支出上，出租车是吃亏的
滴滴在违法运营的情况下，可以十几万开一辈子，而出租车，8年强制报废
所以牙克石的滴滴违反的法律法规更多
如果滴滴司机签了网协，认可了8年报废，并按营运车来交纳管理费用
这才能算合理合法，才可以和有违法行为的永安车队来打官司，或者调解
现在有一方从根本上说就是违法的，你非让管这事的交通部门来说你委屈，基本上不太可能
我先来表明一下我的观点
我觉得滴滴司机们
你在贴吧，在网上寻找支持者这件事情，方向是错的
你们应该处理的问题是如何让滴滴变的合理合法
起码在营运手续这上面，一件都不比出租车少，哪个都站得住脚
否则，贴吧声讨，毫无用处
因为再多的网友变持你，也改变不了你们对合法的营运手续的缺失
那就即使你发到北京的贴吧，你获得了1亿人的支持
你还是不合法，你们要解决的是这个根本问题！
出租车的服务质量不敢恭维，而且很多车真的是脏乱差
滴滴服务好，但是，本质上讲，它在牙克石这个地方的确是不合法的
我在别的帖子里写了一段话，我复制过来
永安这种私自扣人留车的行为是违法的
而牙克石的滴滴没有网络运营许可也是违法的
上面有的人说有的有些城市不给滴滴派单这件事情也的确是事实
永安是为了自己的生意更好，处理方式违法是可以报警的
滴滴也不是圣人，也不是免费送人
在车这一个支出上，出租车是吃亏的
滴滴在违法运营的情况下，可以十几万开一辈子，而出租车，8年强制报废
所以牙克石的滴滴违反的法律法规更多
如果滴滴司机签了网协，认可了8年报废，并按营运车来交纳管理费用
这才能算合理合法，才可以和有违法行为的永安车队来打官司，或者调解
现在有一方从根本上说就是违法的，你非让管这事的交通部门来说你委屈，基本上不太可能
我先来表明一下我的观点
我觉得滴滴司机们
你在贴吧，在网上寻找支持者这件事情，方向是错的
你们应该处理的问题是如何让滴滴变的合理合法
起码在营运手续这上面，一件都不比出租车少，哪个都站得住脚
否则，贴吧声讨，毫无用处
因为再多的网友变持你，也改变不了你们对合法的营运手续的缺失
那就即使你发到北京的贴吧，你获得了1亿人的支持
你还是不合法，你们要解决的是这个根本问题！
