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回复：西汉高速大巴堕落成这样了哈哈

我觉得且不说大家所谓的高票价，高客站留给我的印象是缩短了去省城的时间和里程，还有优质的服务，市场经济嘛，有利就有弊！


垃圾高客站，以后绝对不会做他们的烂怂大巴。


以前高速刚修通的时候，你们是怎么夸高客站的，人家为你服务十年了，口下积德


这钱挣得没毛病啊，有什么丢人的


我觉得挺好的。高客站转变思路，多种经营，挣钱才是硬道理。


发展的阵痛


赶时间的话选择高铁，如果时间充裕，想看看秦岭风景，想节约出行成本，还可以选择高速大巴车，多种出行方式，最大的受益者还是我们老百姓，没有高速大巴我们就没得选了


多点理解、多点关心。西汉高速把汉中到西安时间由12-14小时的火车变为4小时的大巴，方便了汉中的内外联系，为汉中的市民出行多了一种选择。高铁开通了，我们应该为西汉高速转型多提建议，帮助他们站稳市场，生存下去。大巴关了，汉中的出行方式又恢复单一，高铁涨价、或因事故、地质原因停运，我们出行又不方便了。


我从阳平关坐火车的，不走高客站


一天么搞场的


西汉高速大巴说到底，是一家搞运输的公司，服务转型，不是一杆子把票价打到55，谁跑都不赚钱，最后服务越来越差，还是在运输两个字上做文章，每次高客站下车就一群人问勉县南郑去不去？高客就不能做这个生意，下了高铁还有去下面县城的，就不能弄个半小时一次的大巴？和旅行社合作开发旅游精品线路大巴？来汉中旅游团的生意做不做，而不是拿大巴车去做什么广告，那车几十万一辆，崽卖爷田补心疼


我还继续坐高客，现在除高速公路外可以随意下车多方便，总比高铁把我拉到火车站还要坐公交往回返。又不赶时间


都是些人才


楼主，你真是：看热闹不嫌事儿大，有这么嘲笑本地经营良好的客运公司吗？他至少这些年养活的不少本地职工吧


楼主估计只是想开个玩笑，笑笑而已，却被这么多人当真了😂😂


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