穿越鄂霍次克海的货轮延误,我们整整在马加丹逗留了八天,终于可以开拔了,正式踏上充满挑战与故事的白骨之路。
由马加丹到雅库茨克,3000公里原路程称之为科雷马公路,又名白骨之路,是当时的苏联政府为打通俄罗斯西伯利亚至远东地区太平洋海岸的交通通道而修建的公路,押运大批政治犯前往修建这条道路,但这条路由于地处高纬度寒极无人区,地理条件复杂,气候寒冷,冬季最冷可达零下七十度,为修建这条道路,据说平均每米死亡3-5个人,大批政治犯劳工被累被冻死荒野,所以人称白骨这路。
全程坑洼不平的沙石路面,沙石乱飞,烟尘滚滚,队员戏称为”白烟之路“
恶劣的路况,对车辆的底盘,悬挂和轮胎首先是个严峻的考验。全队12辆丰田坦途底盘越野房车,进口越野轮胎爆胎三条,三支FOX氮气减震损坏。由于后勤保障充分,都轻松的一 一解决。
虽然道路难行,正所谓无限风光在险峰,沿途风光绝佳。(未完待续)![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=76f8001c4d2309f7e76fad1a420f0c39/b7c806087bf40ad15b6bd26b5c2c11dfabecceda.jpg)
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由马加丹到雅库茨克,3000公里原路程称之为科雷马公路,又名白骨之路,是当时的苏联政府为打通俄罗斯西伯利亚至远东地区太平洋海岸的交通通道而修建的公路,押运大批政治犯前往修建这条道路,但这条路由于地处高纬度寒极无人区,地理条件复杂,气候寒冷,冬季最冷可达零下七十度,为修建这条道路,据说平均每米死亡3-5个人,大批政治犯劳工被累被冻死荒野,所以人称白骨这路。
全程坑洼不平的沙石路面,沙石乱飞,烟尘滚滚,队员戏称为”白烟之路“
恶劣的路况,对车辆的底盘,悬挂和轮胎首先是个严峻的考验。全队12辆丰田坦途底盘越野房车,进口越野轮胎爆胎三条,三支FOX氮气减震损坏。由于后勤保障充分,都轻松的一 一解决。
虽然道路难行,正所谓无限风光在险峰,沿途风光绝佳。(未完待续)
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