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郑贵高铁靠谱线路设计方案

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图片这个郑贵高铁线路规划方案还算比较靠谱的,郑州 平顶山 南阳 襄阳(运用现成的郑万350高铁)荆门 宜昌 石门 张家界 怀化(张吉怀已经开工) 贵阳,目前只要把宜昌→张家界 连接上 建设好,整条线路就全部连接好!这条线路算是比较平直顺当的让贵阳北上北京(帝都) 最省事最省钱的线路 而且比较符合贵州省郑贵高铁舆论方向 支持!


IP属地:河南来自Android客户端1楼2017-12-18 01:52回复


    IP属地:重庆2楼2018-01-08 17:22
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      IP属地:重庆3楼2018-01-08 17:24
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        IP属地:重庆4楼2018-01-08 17:24
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          建议从国家层面规划北京之西南边陲河口的京河高铁大通道。路线走向北京、郑州、襄阳、巴东、恩施、黔江、酉阳、沿河、德江、翁安到贵阳,再经惠水、兴义、文山到河口。


          IP属地:重庆5楼2018-01-08 17:28
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            京河高铁大通道,京河高铁大通道,京河高铁大通道,京河高铁大通道。


            IP属地:重庆6楼2018-01-08 17:29
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              意义重大。带动贫困地区经济发展,促进旅游资源大开发,推进与东盟合作上台阶,优化路网布局拓展经济发展空间,快速通道方便往来。


              IP属地:重庆7楼2018-01-08 17:35
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                最完美的设计是 郑万走十堰,然后从南阳始发修南贵高铁,襄阳到郑万修联络线。郑万可惜啊被湖北人毁了


                IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2018-09-20 09:33
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                  郑贵高铁,是从郑州出发,经过平顶山、南阳、襄阳、荆门、宜昌、张家界、湘西、铜仁、最后到达贵州贵阳的高速铁路,设计时速350公里每小时,全长大约770公里,投资1030亿元。


                  来自Android客户端9楼2019-01-09 17:11
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                    IP属地:湖北来自Android客户端10楼2020-09-09 00:31
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