斯巴鲁森林人的定位虽然是SUV,但是其却将SUV出色的越野性能、轿车的舒适性、客车的高利用率和乘坐舒适性集合在了一起,从而满足了人们更多场景的使用需求,也让车主在用车的时候,能够拥有更加愉悦舒适的驾驶体验。
改装车型—斯巴鲁森林人
【原车音响系统分析】和该级别的大多数车型一样,斯巴鲁森林人的原车音响系统配置并不是特别理想,整车仅用了6个普通材质的声场喇叭,原车的音响系统既没有功放的推动,也没有超低音单元的渲染,所以其播放出来的音乐效果也很难满足车主的听音需求,因此车主来到厦门靓之声,对汽车的音响系统进行了升级。
配置清单:
处理器:爱威DSP6-8
前声场喇叭:史太格ST650C+音乐系统AE30中音
功放:史太格ST系列功放3台
低音:爱威AWAVE AST11TP备胎低音炮
大麦隔音
车主在平时喜好人声和流行音乐,因此厦门靓之声的改装技师,在使用大麦隔音对门板做了双层隔音处理之后,将汽车的前声场喇叭,替换成了一套由史太格ST650C套装喇叭和音乐系统AE30中音组合而成的一套三分频套装喇叭,史太格ST650C所播放出来的音乐高亢靓丽,真实细腻,但是在中频部分的饱满度还不是特别理想,而音乐系统AE30中音单元则弥补了这个缺点。为了让音乐的表现更富有感染力,改装技师还为汽车添加了一只爱威AWAVE AST11TP备胎低音炮。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用大麦隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
原车门板隔音措施简单
对门板做第一层止振处理
对门板做第二层密封处理
原车主机的解析力较差,所以通过其播放出来的音频信号在细节方面也很容易出现缺失,因此厦门靓之声的改装技师,在音源端,为汽车添加了一台爱威DSP6-8音频处理器。而为了保证各个音频单元的功率输出稳定,改装技师则为汽车添加了3台史太格ST系列功放。
爱威DSP6-8
史太格ST系列功放
爱威AWAVE AST11TP备胎低音炮
【改装效果点评】升级完成后,车主特意选择了李宗盛大哥的一首《山丘》试听音乐效果,李宗盛大哥的沧桑感、音乐的饱满度完全都展现了出来,真的可以让人瞬间理解什么叫做无奈。
改装车型—斯巴鲁森林人
【原车音响系统分析】和该级别的大多数车型一样,斯巴鲁森林人的原车音响系统配置并不是特别理想,整车仅用了6个普通材质的声场喇叭,原车的音响系统既没有功放的推动,也没有超低音单元的渲染,所以其播放出来的音乐效果也很难满足车主的听音需求,因此车主来到厦门靓之声,对汽车的音响系统进行了升级。
配置清单:
处理器:爱威DSP6-8
前声场喇叭:史太格ST650C+音乐系统AE30中音
功放:史太格ST系列功放3台
低音:爱威AWAVE AST11TP备胎低音炮
大麦隔音
车主在平时喜好人声和流行音乐,因此厦门靓之声的改装技师,在使用大麦隔音对门板做了双层隔音处理之后,将汽车的前声场喇叭,替换成了一套由史太格ST650C套装喇叭和音乐系统AE30中音组合而成的一套三分频套装喇叭,史太格ST650C所播放出来的音乐高亢靓丽,真实细腻,但是在中频部分的饱满度还不是特别理想,而音乐系统AE30中音单元则弥补了这个缺点。为了让音乐的表现更富有感染力,改装技师还为汽车添加了一只爱威AWAVE AST11TP备胎低音炮。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用大麦隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
原车门板隔音措施简单
对门板做第一层止振处理
对门板做第二层密封处理
原车主机的解析力较差,所以通过其播放出来的音频信号在细节方面也很容易出现缺失,因此厦门靓之声的改装技师,在音源端,为汽车添加了一台爱威DSP6-8音频处理器。而为了保证各个音频单元的功率输出稳定,改装技师则为汽车添加了3台史太格ST系列功放。
爱威DSP6-8
史太格ST系列功放
爱威AWAVE AST11TP备胎低音炮
【改装效果点评】升级完成后,车主特意选择了李宗盛大哥的一首《山丘》试听音乐效果,李宗盛大哥的沧桑感、音乐的饱满度完全都展现了出来,真的可以让人瞬间理解什么叫做无奈。