最近,我看了一个纪录片,讲述的是一对夫妻收藏了80辆道奇蝰蛇,每一辆都可以称之为艺术品,价值大约750万美金。其实,某种意义上,跑车的收藏价值是大于使用价值的。
道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,被称为是性价比最高的超级跑车。
与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来,蝰蛇可能略显稚嫩,年轻气更盛一些。但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,设计之初以赛车的操控水平为追求目标(实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA,轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎,带来非常极端的推重比和近乎原始的操控感),极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。
SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例,将大排量进行到底,从蝰蛇的格言中就可以了解一切:“There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)!”在今天的美国市场上,它是不折不扣的美式排量代表。
1992款蝰蛇SRT-10
1996款蝰蛇SRT-10 GTS
1998款蝰蛇GTS-R赛车
在1999-2001年间,蝰蛇不断推出各种特殊版本(例如ACR版等),进一步丰富了产品线,也让蝰蛇品牌永远保持新鲜感。
2003款蝰蛇SRT-10
2007款蝰蛇
2008款蝰蛇
2010款蝰蛇
道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,被称为是性价比最高的超级跑车。
与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来,蝰蛇可能略显稚嫩,年轻气更盛一些。但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,设计之初以赛车的操控水平为追求目标(实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA,轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎,带来非常极端的推重比和近乎原始的操控感),极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。
SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例,将大排量进行到底,从蝰蛇的格言中就可以了解一切:“There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)!”在今天的美国市场上,它是不折不扣的美式排量代表。
1992款蝰蛇SRT-10
1996款蝰蛇SRT-10 GTS
1998款蝰蛇GTS-R赛车
在1999-2001年间,蝰蛇不断推出各种特殊版本(例如ACR版等),进一步丰富了产品线,也让蝰蛇品牌永远保持新鲜感。
2003款蝰蛇SRT-10
2007款蝰蛇
2008款蝰蛇
2010款蝰蛇