经常逛车坛，没事就跟大伙侃侃天，聊聊车，也算是半个老司机了。平时对本田车关注比较多，对于造车的技术、做工还是比较信任的。目前国产车在外观设计感觉比前些年上了一档，也很高兴我们的制车工艺有了很大进步，但在发动机，变速箱这种大件制造和匹配上还是差了很大一截，比如被38号吐槽“只要不开 哪哪都好”的VV7……啧啧，侃的有点远了，话说回来，今天其实想跟大家聊聊我选车的故事。
我个人比较低调，也喜欢低调一点的车子品牌。很早之前，我就一直关注讴歌和雷克萨斯这两个品牌，本田高端豪华不管是做工还是性能都绝对让人信服。其中ES200我一直想入手，29.8万起的价格我也可以接受，前几个月去看店里看了实车，觉得比较符合我的品味。
中网的家族化造型，风格独特，是我喜欢的款。尾部比较保守，我觉得尾灯造型更新潮点会更好，内饰质感符合豪华车标准。但是呢，ES200也不是新车款了，2018年大概就会上新，现在买这款很快就被淘汰了，有点不乐意



但是计划赶不上变化，哥们闲聊时随口提到讴歌的第二款国产车型TLX-L，海外版已上市，引入中国市场则加长了125mm也算是因地制宜的结果。跟着哥们去看过车，只是觉得这车挺漂亮，看着犀利，27.98万起售价。看了看配置表，觉得次顶配比较好，主要是配置比较全，比较有亮点的PAWS、ELS音响和后排多媒体控制屏都有了，差不多35万多（网上扒图）



其他不说，单就这个四轮精准转向系统PAWS，百万级车型里比如保时捷911和奥迪Q7的顶配版才配备类似的技术，但这项就还挺值钱的。

反正对ES200也在犹豫，干脆就去店里看看实车去。周末得空，我和车友群的哥们一起去4S店，他也想换车了，上午十点我们就来了，没有懒觉的早晨，可见我俩的煞费苦心。



这个所谓的采用了全球设计语言的新前脸，钻石五边形前格栅“JewelEye”LED光学照射系统，我是觉得比ES更出挑


中网近距离看真是霸气测漏。A标LOGO是有一层玻璃隔开的，因为里面有摄像头