1、三号线设计失败就不说了 6节车厢 当初规划吃亏就算了 然后现在还不停加中转线路 9号线? 14号线开通了,不断加深错误,把更外的人流加不断加大三号线的运载 请问平时20分钟车程是不是应该提早2小时出门?
2、你们的限流真的有用吗?要就再限得狠一点,要不别限了,限流后,还是天天多人到关不了门,而且你们的分流真的有标准? A站分100人 B站分500人 是A站的人特别瘦还是没冲VIP?
3、临时停车?要不就一班车久一点,再不然你临时停就一次停久一点。10个站9个站停车? 今天同和站 一个间隔停车三次,就算你们加班车,也能不能考虑临时停车的问题,得不偿失?领导们你们没坐过车 也开过车吧?你平时开车踩急刹也辛苦啊?你汽车多少时速,地铁多少时速。地铁里都会很舒服,对吗?
4、地铁司机,是否经过一系列培训,还是只要有点关系就能当?都是很高速的急刹的多次的临时停车都算了,今天8:40左右的三号线,我听到地铁司机一句惊人广播“请上不了车的乘客下车,注意时间” 什么梗,不明白?
5反正我说了也没用,你们开心就好!祝广州地铁客流多多!财源滚滚!恭喜恭喜!
2、你们的限流真的有用吗?要就再限得狠一点,要不别限了,限流后,还是天天多人到关不了门,而且你们的分流真的有标准? A站分100人 B站分500人 是A站的人特别瘦还是没冲VIP?
3、临时停车?要不就一班车久一点,再不然你临时停就一次停久一点。10个站9个站停车? 今天同和站 一个间隔停车三次,就算你们加班车,也能不能考虑临时停车的问题,得不偿失?领导们你们没坐过车 也开过车吧?你平时开车踩急刹也辛苦啊?你汽车多少时速,地铁多少时速。地铁里都会很舒服,对吗?
4、地铁司机,是否经过一系列培训,还是只要有点关系就能当?都是很高速的急刹的多次的临时停车都算了,今天8:40左右的三号线,我听到地铁司机一句惊人广播“请上不了车的乘客下车,注意时间” 什么梗,不明白?
5反正我说了也没用,你们开心就好!祝广州地铁客流多多!财源滚滚!恭喜恭喜!