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南京总爱嘲笑杭州地铁,真的好么?

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发现这里有不少南京吧友总是嘲笑杭州地铁少,建设进度滞后云云,我就拿双方的1号线建设来比较一下
市政府筹划:南京1986——杭州1986
国家正式批准:南京1999——杭州2005
正式开工建设:南京2000年12月——杭州2007年3月
正式运营:南京2005年9月——杭州2012年11月
建设周期:南京4年9个月——杭州5年8个月
由上面的比较可以看出,南京和杭州的地铁建设周期其实相差不大,正常都应是在5年左右,不同的是杭州在建设1号线时出现了重大塌方事故,对进度肯定是造成了不小的影响,因此偏离5年较远。
另外,南京和杭州的批复时间相差6年,也就是南京比杭州先跑了6年。那么我们不妨做两个比较:
1、看看2011年南京的地铁建设和当下的杭州比较一下,很明显,2011年南京也只运营了两条线(当时我还有幸坐过),和当下的杭州其实很类似。
2、延后6年,拿2023年的杭州和当下的南京比较一下,可以看出两座城市的进度依旧是差不多的,都是400公里左右的总运营里程,并且形成了网状地铁。
结论:
由于南京和杭州的城市规模(主城,包含了近来已经一体化的新加入地区)相近,最终的地铁里程其实也会比较接近,不同的是南京早出发,因此也会早完成,当然南京的朋友早享受了网状地铁的便利。
不过呢,拿这个来嘲笑杭州就没意思了,毕竟国家批复不是杭州自己控制的,而两地的实际建设速度其实半斤八两,这有什么值得南京的朋友嘲笑杭州呢。难道因为国家早年更青睐南京,早早同意了南京的规划么,就可以嘲笑别人了?


IP属地:浙江1楼2018-01-17 10:44回复


    IP属地:浙江2楼2018-01-17 11:35
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