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黑龙江铁路规划,如果开通哈黑高铁会在哪里建站

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  • 鸣人3345678
  • 新兵
    1
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哈尔滨到牡丹江的高铁路线上有11站,所以猜测到黑河可能会有10到15个站左右
去除起始站与终点站,我们就算还有10个站 那你们都希望哪里会成为站点呢?
因为要建设哈尔滨为中心的一小时、两小时经济圈所以哈尔滨周边站点会多一些,
我个人猜测(徐家站/呼兰站/马家站/沈家站/康金井站/石人城站/白奎堡站/兴隆镇站)8选3~4站
然后必有站点绥化站、北安站、五大连池、孙吴站
还会有几个备选站点(西岗子、辰清、龙镇、襄河、通北、四方台、东边井、绥棱、海伦)


  • 秋杨义合
  • 中校
    11
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黑龙江高铁规划先期东环线哈一牡一佳一伊一哈。 西环线哈一大一齐一北一绥一哈。其它线路都是没想(北一加,北一黑,大一北)由其是北黑线,客运乘座率不到百分之三十,北安往北旅客很少。


2025-05-23 05:20:57
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  • 黑土地上的蜗牛
  • 上校
    12
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楼主竟然把海伦做为备选站。


  • 我在赵光
  • 少尉
    6
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哈北~兰西东~绥化西~望奎东~绥棱西~海伦西~拜泉东~克东东~北安~五大连池~孙吴~黑河


  • 佳合分局
  • 新兵
    1
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黑河未来两天8趟哈尔滨只有不到10张硬卧票,这对于黑河客运来说正常现象,黑河北安确实没啥客流,因为黑河人都上哈尔滨。明明是黑河铁路的帖子跟北安啥关系,北安也来刷存在,就像五大连池机场北安也往上贴,真够贱的


  • 佳合分局
  • 新兵
    1
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黑河人根本不屑于修什么哈黑铁路,对于黑河那只是一条货运线路,黑河是十纵十横节点,连接齐齐哈尔无论高铁成本还是周围惠及人口都远强于哈黑,北安没黑河这辈子都修不上高铁,绥化海伦北安你们号称中心的几个地方自己研究去吧,别带上黑河和黑河更没关系


  • 佳合分局
  • 新兵
    1
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连接齐齐哈尔,距离更近,大兴安岭,大杨树,莫旗等非沿线城市一样受益,比什么哈黑高铁强多了


  • 迂回的雄鹰
  • 大校
    13
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2025-05-23 05:14:57
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  • 佳合分局
  • 新兵
    1
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国家发改委秘书长李朴民在“十三五”综合运输交通规划发布会上指出,“十三五”时期,要把握引领经济发展新常态,坚持新发展理念,切实转变交通发展思路、方式和路径,着力解决发展方式较为粗放以及不平衡、不协调、不可持续等问题,更好支撑创新型国家建设、区域协调发展、生态文明建设、全方位对外开放和民生条件改善。
要扩大交通多样化有效供给,更好满足人民群众日益增长、持续升级的运输需求,为全面建成小康社会提供坚实保障。
要深化交通供给侧结构性改革。充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,提升网络效应和规模效益。围绕关键领域和薄弱环节,强化提质增效、转型发展,强化补齐短板、降低成本、转换动能,积极引导新的生产消费流通方式和新业态新模式发展。
他透露,“十三五”将有对“十纵十横”综合运输大通道、综合交通枢纽、铁路、国家高速公路、民用航空机场、内河高等级航道、油气管网进行统筹布局和建设安排。
21世纪经济报道了解到,这“十纵十横”综合运输大通道的全部和部分段,都有高铁,其中有多条属于新的线路,比如银川到重庆,齐齐哈尔到通辽,珲春到二连浩特等。这比中长期铁路规划网提出的八纵八横高铁网,其实已经有所突破。
目前这些地方都在推动这些地区大部分建成高铁。比如珲春到长春段高铁已经通车,银川到重庆的线路的部分段(银川到宝鸡)已经在推动建成高铁。
21世纪经济报道了解到,由于是综合运输通道,实际上一个通道有多个高铁,比如像上海到成都段的高铁,除了走芜湖、九江段外,也有走合肥的线路。目前已经通车的上海到成都段,还没达到时速350公里水平。另外京沪高铁除了走济南外,也有走潍坊的线路,走沿海也可以实现京沪直达。
记者也了解到,实际上中长期铁路规划的8纵8横,在很大意义上已经变成10纵10横高铁,其中珲春到长春,银川到福州为新的横线。10纵新增加了银川到重庆的高铁,烟台到重庆的高铁。


  • 迷乱的街
  • 少将
    14
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黑河到底有没有修高铁计划啊


  • 佳合分局
  • 新兵
    1
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黑河的帖子总有一些酸的不行的垃圾就来评论一些,毫无意义臭氧。是不是你们家乡没有规划嫉妒? 说出你家乡的高铁计划! 黑吧这些穷县人素质真差


  • 先锋624
  • 中尉
    7
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  • 左小岸丶
  • 新兵
    1
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哈尔滨到黑河没必要修高铁,修个快速铁路就够用了,时速能到160足以!!!


  • 秋杨义合
  • 中校
    11
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哈尔滨一大庆一齐齐哈尔一北安一绥化一哈尔滨,黑龙江省西环线。


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