在德国的第一次实习结束了。用小学生作文里经常被套用的一句话来表达就是，“这件事情虽然已经过去了，我的心潮却久久不能平静”。
通过这次在ATU公司的实习，我学到了许多关于汽车维修方面的知识。总体上，我对自己的表现还是比较满意的，但是作为A.T.U公司唯一的一个中国学生，我发现了许许多多自己的不足：比如在交流方面，我的德语还需要进一步加强。有好几次，师傅给我布置了任务，我却听不懂，（解释一下，德国的双元制职业教育，我们在实习的时候是以师待徒，有专门的老师也就是我的师傅负责我的学习）没办法，师傅只能耐心地演示，一步一步手把手地用肢体语言教我做。这样不但增加了师傅的工作量，也给自己造成了许多压力。我暗暗下决心在接下来的课余时间一定要好好学习德语，打好语言基础，在理论课堂上认真听课，因为接下来的实践中会用到，课堂的知识跟实践是紧密结合的。更加坚定了我学习的方向和动力。

（杨喆夫在A.T.U门口留影）
万事开头难。工作伊始，我遇到过各种各样的困难：比如，对老化的汽车底盘束手无策，还常常由于操作不熟练弄得满手机油。然而，所有的困难都在师傅一次又一次地指导下，在我一次又一次地改进中被一一解决了。
我在ATU主要实践了汽车维修的几项基本操作：机油测换，轮胎装卸，轮胎平衡片组装，电箱装卸，刹车液交换等等。在实习前，我对这些工作的认识非常片面，以为这些操作可以简单地凭借力气来完成，然而实际情况恰恰相反。大部分的工作都是借助电脑和机械而非单纯的人力来完成的。不能熟练地使用机电设备就不可能完成检修任务。所以，我几乎每时每刻都在学习，我必须牢记设备上的数据和单词，并清楚地理解它们所代表的意思，然后才能顺利地工作。

(A.T.U外景)
实习期间也发生过令我感到很有成就感的事情。有一次，师傅在一台沃尔沃的发动机前没有找到机械油尺。我在网上搜索了一下，发现原来这个品牌的新款车辆都改成了电子屏显示。我急中生智现场学习了操作步骤，然后上前把数据调了出来，帮上了师傅一个小忙。师傅对我竖起大拇指，第一次觉得自己作为一个年轻人、做为一个年轻的中国人从未有过的荣誉感，为自己，为中国。第一次觉得我不仅仅是代表着我自己，我在他们眼里代表的是中国年轻人。

(A.T.U车间)
最后我不得不再强调一下，这次实习暴露出的最大问题就是我的德语词汇量太少！工作时或者和师傅聊天时经常会碰到想说却说不出，想听却听不懂的尴尬情况。好在师对我非常耐心、态度也一直很友好，没有因为我的听不懂、反应慢而有半点不耐烦，还不时的鼓励我。这或许就是师傅对爱徒的情谊吧，我们中国人喜欢说：一日为师终身为父，在异国他乡的实习企业里，我深切感受到了中国文字的力量，那是一种责任而不仅仅是任务。作为一名中德国际生，从现在开始我接下来一定要在学习、生活中注意积累相关词汇，多练口语，争取在今年的第二次实习中让我师傅和其他同事们对我这个中国小伙子刮目相看。

(A.T.U商场)
这次实习真的非常有意义，对我来说不仅仅是比坐在课堂上听理论知识更有趣。它给我带来了巨大的收获和思想的冲击！它让我知道了在异国求学，语言的重要性，它让知道德国双元制的魅力所在，它让我体验到了职场中的责任与成就，语言是立足和生存的基本技能，理论课是为实践课做准备的，理论课是实践课的知识讲解和升华，一环扣一环，不得不感叹德国职业教育的名不虚传，体系庞大、设置科学，处处体现着严谨的工匠精神。最后还是感谢安檬的老师让我有机会参加到这种项目中来，并为我推荐、安排这次实习，它是我人生中非常宝贵的一段经历，是我人生中很多观点、观念、态度的里程碑。