现在的汽车在外观造型方面越来越多样化，而追求运动化和时尚感更是所有的汽车厂商都主打的一个造型设计。别克在2017年可以说是非常的火爆了，全部的车型都迎来了新一代的改款设计，也引起了汽车界一场不小的轰动，更是获得了消费者的一致好评。
别克旗下的车型当中如果要说最具运动感的那肯定是君威无疑，该车的定位在英朗和君越之间，不过很多的人都有不太清楚君威和君越到底有什么差别，君威可以说是别克旗下最具运动感的轿跑车型，而君越则是主要主打商务，举个比较贴切的例子就是君威和君越就像是宝马的3系和宝马的5系。
新款的君越在外观方面的改变不可谓不大，采用了全新的造型设计，整体的线条也要更加的流畅，前脸的也采用了全新的家族式的设计，全新的飞翼式的进气格栅造型极具视觉效果，引擎盖上方的突起也是恰到好处的与前脸的造型融合到了一起，两侧的大灯组在中高配的车型上将会使用全LED光源的LED大灯，镰刀式的转向灯和L型的日间行车灯的搭配非常棒。
侧面的造型也采用了全新的设计，略微溜背式的造型突显了该车的运动风格，整体的线条也是非常的流畅修长，一条流畅的肩线从车头贯穿到车尾，将整车完美的一分为二，并且下方的车门也做了一个内凹的造型设计，整体的层次感更加的分明强烈。尾部首先可以看到的就是采用了一个小的鸭尾设计，为整车提供了良好的下压力，使整车更加的稳定，其次2.0T的车型将会采用双边共两出的排气设计，而1.5T的全系车型将采用隐藏式的排气设计，极大的增强了该车的辨识度。
动力方面该车将会搭载三种不用的动力系统，分别为最大170马力的1.5T发动机、261马力的2.0T发动机和128马力的1.8L发动机。匹配9速手自一体变速箱或者一部CVT变速箱。这样的动力配置为消费者提供了极大的可选性，可以根据自己的实际要求来进行选择。
内饰方面该车兼具了君越的豪华感和君威的驾驶感，两者完美的合二为一，整车采用了大量的软质材质包裹，并且随处都可见精美的缝线设计，使整车看起来更加的精致。中控区匹配了一台8英寸的中控显示屏，同时支持车机互联，下方则是最为原始的空调操控区域，这样的设计极大的减少了误操的几率，极大的提升了实用型，这样的设计也是非常的便捷。
新款的君威无论是在外观还是内饰方面都有了很大的提升，细节方面也是着重的突显了该车的运动感，该车可以说在注重乘坐舒适度和操控驾驶感的同时也拥有了不俗的动力，这一点还是非常的难得的，同事也可以看出别克最新款君威的诚意。
文：稀里糊涂的人
别克旗下的车型当中如果要说最具运动感的那肯定是君威无疑，该车的定位在英朗和君越之间，不过很多的人都有不太清楚君威和君越到底有什么差别，君威可以说是别克旗下最具运动感的轿跑车型，而君越则是主要主打商务，举个比较贴切的例子就是君威和君越就像是宝马的3系和宝马的5系。
新款的君越在外观方面的改变不可谓不大，采用了全新的造型设计，整体的线条也要更加的流畅，前脸的也采用了全新的家族式的设计，全新的飞翼式的进气格栅造型极具视觉效果，引擎盖上方的突起也是恰到好处的与前脸的造型融合到了一起，两侧的大灯组在中高配的车型上将会使用全LED光源的LED大灯，镰刀式的转向灯和L型的日间行车灯的搭配非常棒。
侧面的造型也采用了全新的设计，略微溜背式的造型突显了该车的运动风格，整体的线条也是非常的流畅修长，一条流畅的肩线从车头贯穿到车尾，将整车完美的一分为二，并且下方的车门也做了一个内凹的造型设计，整体的层次感更加的分明强烈。尾部首先可以看到的就是采用了一个小的鸭尾设计，为整车提供了良好的下压力，使整车更加的稳定，其次2.0T的车型将会采用双边共两出的排气设计，而1.5T的全系车型将采用隐藏式的排气设计，极大的增强了该车的辨识度。
动力方面该车将会搭载三种不用的动力系统，分别为最大170马力的1.5T发动机、261马力的2.0T发动机和128马力的1.8L发动机。匹配9速手自一体变速箱或者一部CVT变速箱。这样的动力配置为消费者提供了极大的可选性，可以根据自己的实际要求来进行选择。
内饰方面该车兼具了君越的豪华感和君威的驾驶感，两者完美的合二为一，整车采用了大量的软质材质包裹，并且随处都可见精美的缝线设计，使整车看起来更加的精致。中控区匹配了一台8英寸的中控显示屏，同时支持车机互联，下方则是最为原始的空调操控区域，这样的设计极大的减少了误操的几率，极大的提升了实用型，这样的设计也是非常的便捷。
新款的君威无论是在外观还是内饰方面都有了很大的提升，细节方面也是着重的突显了该车的运动感，该车可以说在注重乘坐舒适度和操控驾驶感的同时也拥有了不俗的动力，这一点还是非常的难得的，同事也可以看出别克最新款君威的诚意。
文：稀里糊涂的人
