一代传奇 宝来R——不是传奇,而是经典

首先给大家科普下这款车(老司机可以略过这一段)宝来R是一汽大众迄今为止最为良心的作品,它的内饰来自第四代R32,如R方向盘、拉丝铝套件、R脚踏板套件;它的座椅来自MK4 Golf GTI(非Recaro款);它的发动机来自第四代高尔夫GTI 25周年那款180匹1.8T版;轮毂采用了BBS代工16寸版;刹车总成及卡钳红色涂装来自第四代高尔夫GTI 25周年的前312通风+后256通风,这套刹车组合在前驱版TT MK1上也被使用;前后一体式保险杠、侧裙的灵感也是源于第四代R32,但肯定根据宝来车型做了修改,而制造地则奢侈得来自诸如奥地利等地;排气尾段来自大名鼎鼎的牛奶代工;那些氙灯、大灯清洗、定巡、ESP、座椅加热与记忆就更不在话下了。
自MK4上市以来,一直续写着不老的传奇,至今,仍有众多的FANS痴迷于4代的经典,宝来R更是MK4传奇中的经典。
宝来R全球限量两千台,更成为大家追捧的热点

每辆宝来R都有自己所对应的编号,图中编号为1521,也就是这台为第1521台
内饰篇,宝来R所有内饰均为黑黄配色


标配进口R32方向盘

追求性能的宝来R,牺牲了一定的后排空间

记忆电动电加热座椅

电加热座椅按钮+ESP车身稳定系统

金属拉丝装饰条



手动挡 R32排档头

标配R32踏板

十几年过去了,宝来R任然活跃在一帮热爱情怀的车主手中,他们把对车的热爱,完全融入到宝来R中,一起聚会,一起玩耍,一起聊天,和爱车一起变老...







改装案例:












































首先给大家科普下这款车(老司机可以略过这一段)宝来R是一汽大众迄今为止最为良心的作品,它的内饰来自第四代R32,如R方向盘、拉丝铝套件、R脚踏板套件;它的座椅来自MK4 Golf GTI(非Recaro款);它的发动机来自第四代高尔夫GTI 25周年那款180匹1.8T版;轮毂采用了BBS代工16寸版;刹车总成及卡钳红色涂装来自第四代高尔夫GTI 25周年的前312通风+后256通风,这套刹车组合在前驱版TT MK1上也被使用;前后一体式保险杠、侧裙的灵感也是源于第四代R32,但肯定根据宝来车型做了修改,而制造地则奢侈得来自诸如奥地利等地;排气尾段来自大名鼎鼎的牛奶代工;那些氙灯、大灯清洗、定巡、ESP、座椅加热与记忆就更不在话下了。
自MK4上市以来,一直续写着不老的传奇,至今,仍有众多的FANS痴迷于4代的经典,宝来R更是MK4传奇中的经典。
宝来R全球限量两千台,更成为大家追捧的热点

每辆宝来R都有自己所对应的编号,图中编号为1521,也就是这台为第1521台
内饰篇,宝来R所有内饰均为黑黄配色


标配进口R32方向盘

追求性能的宝来R,牺牲了一定的后排空间

记忆电动电加热座椅

电加热座椅按钮+ESP车身稳定系统

金属拉丝装饰条



手动挡 R32排档头

标配R32踏板

十几年过去了,宝来R任然活跃在一帮热爱情怀的车主手中,他们把对车的热爱,完全融入到宝来R中,一起聚会,一起玩耍,一起聊天,和爱车一起变老...







改装案例:










































