2017年7月发了第二辆车子全29 的改装路程帖子之后，就有很长一段时间没有玩飞车，到快放寒假的时候，终于有点时间玩玩飞车了。直到18年1月底，终于把第三辆车子的全29完成了，这次改装我没有屯个好几千个一次性怼上去，配件是断断续续存的，所以改装也是断断续续改的，期间生活学习中都有很多不顺的时候，也都一次次咬牙坚持走过去了，就像这次的改装一样，有的时候特别顺有的时候却会卡掉很多配件。
一开始没有改终麦是因为一直在等那个能量源半价（毕竟学生党没有什么钱，能省点就省点吧！），之前没有半价的时候，拮据得很，抠抠梭梭弄了几个全价能量源只把车子激活到+5，所以你会发现一开始的改装是两个数据。当初第二辆车子改装完29之后，好像是还剩下接近两千个配件的样子，就直接拿来改了那两个数据。过了大概两个月的样子，等那个能量源半价时候花了200块激活了车子（自己激活的，激活非常顺利，还剩下了70多个给了另一个S），然后就开始了慢慢的存配件改装的艰苦卓越的旅程。2017年这一年，有一大半的时间没有玩，中间偶尔上号，也就是帮吧友改装改装车子，这年总共改装了7个全29的车子，6500-9000次不等吧，但是没有一个是那种从低改一直经过我手到全29的，可能现在端游也不是那么让人有改装的欲望了吧，毕竟现在，至少通过贴吧的现状，我感觉飞车有点点没有以前那么火了吧。但是我觉得这个还是因人而异，我还是比较喜欢坚持下好好改装的。
言归正传，就说说这次改装终麦的心得吧，15年的时候改了很多车子，当时好像才刚刚出批量改装，但是那时候我不喜欢用那个批量改装，都是靠自己卡改和卡延迟慢慢一次次手点上去的，但是慢慢地后来改装我发现，很多时候借助批量改装，效果往往会更好。这次终麦改装就是这样，当然这也只是一个尝试，1次的和5次的批量是非常性价比高的选择，我几乎从来不用10次和20次的批量。特别是在高改以后，我发现一次批量虽然耗时耗力，但是往往前几个就上去了，然后切换一下频道，然后回到改装页面继续卡改卡延迟，再1次批量偶尔切换5次批量的话，效果会更好。还有一个变化是，以前改装就是板车，现在改装一直不上的时候，多切换2.0装扮和别的车子，会有意想不到的效果。我发现很多时候网络会处在一个比较呆滞的状态（就比如说你的网络非常好，是100的，但是你会发现即使你经常按下Ctrl+F，然后不断切换频道或者车子装扮，延迟还是保持在一个数值，或者在你连续改装了100个配件没有奏效以后，你会发现延迟突然陡增到99,而且你点击改装后赛车数据改装会在那一瞬间就变化，好像没有经历网络延迟就直接断定你改装失败了一样），这个时候你就要注意了，一定要让延迟有所变化，一个好的方法就是批量一次，然后多次按下Ctrl+F观察延迟，它会有一个变小的时候，这个时候说明网络不再“打盹”，也是最容易改上去的时候了。总的来说，就是不要失败了还一直点或者一直批量，网络卡在你失败的时候，就会一直让你失败，有的人16上17这个坎儿，要用五六百。26-27这个坎儿要用一千以上，批量20一次接一次但是就像系统失败习惯了一样，你刚点下批量20的时候，车子改装总数据就直接加了20，然后你想改的那一项数据却没有变化，好的情况应该是，你点下批量的瞬间，总数会经历1-2次数据跳跃，到+20的那个数………………总而言之吧，就是在你迟迟改不上去的时候，一定要通过自己习惯的手段让网络“敏感活跃”起来，我一般喜欢切换频道-转到边境刷喇叭-进精灵家园-切换2.0装扮-换车子-最后卡改观察延迟是否下降，然后再改。我的改装风格和两年前比，也变化了不少，希望对大家有用。
相比之前满条斯文的改装，这次改装还是有很多不足，首先从次数上能看出比雷诺多了一千多次，这个拜最后两个数据所赐， 想想之前自己发改装帖子和给很多吧友改装车子时候自己心态 是多么的淡定从容，也一直在强调改装时候不能急于求成，心态好了自然就能改得好，但是这一次改终麦时候，6800次的时候才是26 26 29 29，然后改到7000不到的时候，就已经28 28 29 29 ，当时我很清楚7777是很有希望的，然后心里就有点着急了，慌不择路的想要赶紧改上去就毕业了，然后就史无前例的点了很多次批量10和20，结果最后一个燃料和引擎，将车子的改装次数拖到了8000，也希望大家改装的时候，能够屏气凝神，放平心态。其实生活中做人做事也是如此，淡定从容有城府的人，更会给人一种值得尊敬的气场，也会做得很好，而喜欢夸夸其谈、急功近利的人，往往让人打心里感觉不舒服，甚至会落个名利全无的境地，漫漫人生路，再着急终归还是要脚踏实地一步步走下去。
扯远了，改装过程中的一些截图我也发在下面大家随便看看吧，值得一提的是最后上的4个29数据，全部都是批量1次上的哟！希望对喜欢改装的朋友有所帮助，也祝所有的改装吧的朋友一切顺利，一切顺心。