纵观当下的国内汽车市场，国产汽车的发展还是呈现出了比较光明的一面，尤其是在SUV领域上有着绝对的统治力，像是长城、吉利等知名车型都有着抢眼的表现，并走在了高端市场发展的道路上，使得很多的合资车企备受压力，而今天我给大家介绍的就是来自哈弗家族最新推出的一款“高逼格”SUV车型——哈弗H10，新车在设计上继承了家族高端车型魏派的很多设计，展现出了比较强的时代感，比较符合当下年轻消费者的喜爱，并且在售价上也是延续了家族车型一贯亲民的表现，预计售价将会在14万左右起步，定位要比哈弗H6高很多，并将会对魏派VV7、领克01等高端车型形成比较大的威胁。
对于哈弗H10的表现来说，还是吸引了众多消费者的关注，大大提升了家族车企的竞争力，并在与吉利的竞争中又一次走在了前面，其中外观的设计比较的高端，延续了魏派车型的很多设计，并在此基础上做出了一定的改变，尤其是前脸的设计有着集中的体现，采用了更大面积的中网进气格栅，并进行了熏黑和镀铬装饰，看上去更加的激进且大气，而大灯组则同时是采用了比较个性科幻的矩阵式造型设计，看上去比较的有设计感，展现出了这款车高端的一面，相比奥迪、宝马等高端车型来说并不是很逊色，符合了一款高逼格车型的设计。
从整个的车身设计上来看，哈弗H10则展现出了比较强的动感气息，车身的设计比较的流畅，看上去比较的饱满且有厚重感，并且还采用了类似宝马X6的溜背式造型设计，搭配上硕大的轮毂设计，运动气息得到了很大的提升，同时尾部的设计也是按照运动的设计理念进行打造，并与车身的设计形成了呼应，其中尾部的设计比较的精致，通过镀铬饰条连接组成了一体式的设计，呈现出了不错的视觉效果，另外在尺寸设计上，这款车的表现也是比较的突出，长宽高分别为4746mm/1924mm/1649mm，轴距达到了2950mm，尤其是轴距的设计比汉兰达还要有优势，为其宽敞的空间设计提供了良好的基础。
从内饰的设计上来看，哈弗H10的表现看似比较的一般，其实在细节的处理上还是比较的有看点，展现出了这款车精致的一面，其中整个中控台的设计比较的有立体感，采用了大面积的软性材料进行包裹，并加入了一定量的镀铬饰条来提升整个内饰设计的动感气息，同时在方向盘、档把手、中控屏等的设计上也是比较的突出，有着时尚潮流的气息，相比一般的国产车型来说还是要更加的有优势，有着不错的档次感，另外在配置上也是比较的厚道，像是ESP、上坡辅助、一键启动、全景天窗等均有配备，实用性比较的不错。
在动力的表现上，哈弗H10同样是有着不俗的设计，搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机了，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱，并且还有四驱车型可供消费者选择，有着不错的运动能力，满足了消费者的需求，对于一些的合资车型来说也是有着比较大的威胁。
对于哈弗H10的表现来说，还是吸引了众多消费者的关注，大大提升了家族车企的竞争力，并在与吉利的竞争中又一次走在了前面，其中外观的设计比较的高端，延续了魏派车型的很多设计，并在此基础上做出了一定的改变，尤其是前脸的设计有着集中的体现，采用了更大面积的中网进气格栅，并进行了熏黑和镀铬装饰，看上去更加的激进且大气，而大灯组则同时是采用了比较个性科幻的矩阵式造型设计，看上去比较的有设计感，展现出了这款车高端的一面，相比奥迪、宝马等高端车型来说并不是很逊色，符合了一款高逼格车型的设计。
从整个的车身设计上来看，哈弗H10则展现出了比较强的动感气息，车身的设计比较的流畅，看上去比较的饱满且有厚重感，并且还采用了类似宝马X6的溜背式造型设计，搭配上硕大的轮毂设计，运动气息得到了很大的提升，同时尾部的设计也是按照运动的设计理念进行打造，并与车身的设计形成了呼应，其中尾部的设计比较的精致，通过镀铬饰条连接组成了一体式的设计，呈现出了不错的视觉效果，另外在尺寸设计上，这款车的表现也是比较的突出，长宽高分别为4746mm/1924mm/1649mm，轴距达到了2950mm，尤其是轴距的设计比汉兰达还要有优势，为其宽敞的空间设计提供了良好的基础。
从内饰的设计上来看，哈弗H10的表现看似比较的一般，其实在细节的处理上还是比较的有看点，展现出了这款车精致的一面，其中整个中控台的设计比较的有立体感，采用了大面积的软性材料进行包裹，并加入了一定量的镀铬饰条来提升整个内饰设计的动感气息，同时在方向盘、档把手、中控屏等的设计上也是比较的突出，有着时尚潮流的气息，相比一般的国产车型来说还是要更加的有优势，有着不错的档次感，另外在配置上也是比较的厚道，像是ESP、上坡辅助、一键启动、全景天窗等均有配备，实用性比较的不错。
在动力的表现上，哈弗H10同样是有着不俗的设计，搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机了，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱，并且还有四驱车型可供消费者选择，有着不错的运动能力，满足了消费者的需求，对于一些的合资车型来说也是有着比较大的威胁。
