许多车的召回是因为隐患，防患于未然！
我新福现在出问题就是因为一个隐患。一个小问题早就存在，但车主与4S却没能及时发现，也发现不了，经过一个长期的过程后因这小问题导致其他元件损坏出现大故障而发现是它导致的，却可能出保了！我的新福现在的问题具体就是：雨利器水壶电机渗水顺线束进入车身控制模块造成腐蚀进而导致模块损坏！在网上有许多车友反映遇到过这种情况，并有车友出保后出现该问题投诉索赔成功的例子！
买车前直在马三新福高尔夫三者间纠结，而我连襟早一年买了蒙迪欧，除油耗稍高外，其他方面都还较满意，所以内心倾向于新福。因在等一直关注的观致三出价格，就拖到了13年底。观致价格一出，果断新福！后来观致不争气，自己还庆幸没上贼船，谁知却上了另一条贼船！
车是2014年1月15日在潍坊天盛福特提的（因近年关寿光本地没车），选了1.6手动风尚两厢，之所以选手动是让坛子里关于双离合的反馈吓怕了。经过几年使用，除空间及车内异味外其他方面感觉在同级同价位的车中还算出色。没想到刚出保年，大问题来了。
2018年1月30日早打火不着，知道该换电瓶了。打电话让当地寿光富赢4S来换电瓶。来的很快，他们是断电换的电瓶。换好后即出现发动后怠速不稳现象，转速从一千几百转跳到二三百转再跳到近两千转，发动机剧烈抖动，反复跳多次后转速稳定。这种现象是换电瓶前是没有的。于是下午到富赢4S排除故障并保养，换了机油机滤，洗了节气门及喷油嘴。打火后，转速跳动范围更大。技师将电源断开一段时间后再打火，症状减轻，抱着开开就好的心态，不是有个什么学习的过程嘛，我将车开回了家。
第二天打火，症状依然！坚持了两天，仍然跳，冷车跳的时间长，热车跳的时间短！
2月2日上午特意上高速跑了60公里，仍然跳，放心不下，下午就冒雪将车开到富赢4S彻底排除故障。
到店检查后，技师升级匹配了行车电脑，症状减轻。开车出4S后不放心，熄火几分钟打水，跳动又出现了。
再次返回4S，技师经多处检查后果断拆下了车身控制模块即BCM。拆下后发现模块上一个插座被腐蚀了，呈蓝色。技师断定是雨刮器水壶电机渗水顺线束进入车身控制模块造成腐蚀，需要换模块及电机并建议更换线束，但线束很贵。之所以这样认为是因为他不久前维修过一台不同症状相同问题的车，有经验。问了下价格，前两样近三千全换近万，还没件。感觉小贵，还想到其他地方看看有没有救，并且春节将近用车多，车还能开，就想装上将车走。技师也认为问题不大，可以将就用，就装上了。装上后发现症状更多了，发动机没反应，仪表提示各种故障。技师解释说经过拆装，腐蚀处可能损伤更大。这是彻底没救了，根在福特身上，总不能怪人家拆装吧？认了！换模块及电机。