今年大部分的侧箱都是法拉利的节奏吗创意呢？【f1吧】_百度贴吧

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今年大部分的侧箱都是法拉利的节奏吗创意呢？

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1楼2018-02-18 17:49回复

这侧箱就是创意

IP属地:北京

来自Android客户端2楼2018-02-18 17:51

仔细看其实都不一样

IP属地:广东

来自Android客户端3楼2018-02-18 17:52

可能是目前规则下最好的设计吧……

IP属地:江苏

来自Android客户端4楼2018-02-18 17:52

rm蛤斯今年赞助商可以啊

IP属地:北京

来自Android客户端6楼2018-02-18 18:53

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侧箱设计领先其他车队，奈何梅奔引擎设计领先几年

IP属地:上海

来自Android客户端7楼2018-02-18 19:03

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引擎是法拉利的硬伤，估计新赛季还是比不了

IP属地:广东

来自iPhone客户端8楼2018-02-18 19:34

这个设计缺点是阻力太大，不知道法拉利今年有什么降阻的解决方案，期待

IP属地:广东

来自iPhone客户端9楼2018-02-18 20:33

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这个。。

IP属地:江苏

来自Android客户端10楼2018-02-18 22:58

IP属地:广东

来自Android客户端11楼2018-02-18 23:22

这个倒三角形状的侧箱差不多从0203年一直延续到现在，直到去年法拉利大胆创新，窝法对f1的影响远不止这些

IP属地:江苏

来自Android客户端12楼2018-02-19 00:34

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FW41和两辆法拉利系的侧箱是很不一样的。内部冷排区别（单段vs双段）使得FW41的侧箱下切位置深得多，阻力比法拉利系小，而法拉利系必须在侧箱下切部位装上第二段冷排。

IP属地:意大利

13楼2018-02-19 01:09

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这就是现在限制研发所体现出来的悲哀，当某项设计在现阶段技术规则下是最优选择的话，大家的车子就会是一个模子下来的。远不像v10那个年代，几乎找不到一样的车子，各种千奇百变的设计。

IP属地:辽宁

来自iPhone客户端14楼2018-02-19 01:45

能捡便宜还不好，也不是说人家没创意，但是现实摆在那呢，没钱不跟着人家走也走不成啊

IP属地:北京

来自Android客户端15楼2018-02-19 10:44

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