在2018年北美车展即将展开之前，福特正式在官网上发表了2019年式的锐界运动SUV，同时表示新车将在今年第2季于美国开卖！新年式Edge最大进化之处，在于换上全新外观与内饰，并针对动力进行小幅提升；此外，还进一步加入经福特 Performance部门调校的Edge ST性能化车型，热血程度更胜改款前的Edge Sport。
预计2018年夏季在美上市，新造型极有可能是未来翼虎改款基础
目前福特 USA已经在官网放上2019年式Edge的相关资讯页面，从现有资料来看，锐界车系提供的车型简化至Edge Titanium及Edge ST两款，提供更单纯的车系架构，由Titanium主攻一般消费族群，ST来吸引热血买家注意。针对锐界 ST，福特更找来知名车手Ben Collins拍摄形象广告，强烈放送Edge ST所具备的运动基因。

即将于今年北美车展首演、夏季于美国上市的2019年式Edge，全新的外观风貌，预计将会是未来福特新款SUV的造型范本。
而2019年式锐界的外观有明显调整，不仅水箱罩加大，头灯、保险杠也都重新设计，预估这将是未来福特旗下SUV系的造型基础，也就是说国内贩售中的翼虎，不排除在未来改款时朝此方向进行外观调整。此外，新年式Edge还搭载了全LED头灯及LED雾灯，尾灯及尾门造型也经过修改，并采用全新的双出排气尾管设计。
车内导入全新中控台，并搭载无线充电及多样主动安全配备
车内部分，最显而易见的改变在于新样貌的中控台，更重要的是舍弃传统排档头，改采科技感更强烈的旋钮式档位切换转盘，并导入无线充电科技及B&O音响等便利与豪华配备。安全部分也是新年式Edge的提升重点，新车替主动巡航系统加入车道偏移防止功能，且还具备Stop & Go能力，当前方车流静止时，巡航中的Edge可自动刹停，只要前方车流停止不超过3秒，系统能自动重新起步，并回复至先前所设定的车速。至于具行人侦测功能的预撞防护自动刹停系统，也是新年式Edge新增的配备。

新年式Edge导入许多科技配备，其中包含无线充电系统，以及更丰富的主动安全装置。
动力方面，新年式锐界搭载2.0升EcoBoost涡轮引擎，最大马力调升5匹，使最大动力上涨至250匹、374N.m的水准，并搭配新式8速手自一体变速箱。
福特 Performance操刀调校，搭载335匹2.7升双涡轮V6引擎
至于性能化的Edge ST，则让福特旗下的ST性能化阵容再添一名新成员，且Edge ST同时也是福特第一辆交由福特 Performance性能化部门调校的SUV款，来满足想要兼顾SUV机能与热血感受的消费者。

Edge ST拥有身为ST运动化车系一员所该拥有的性能化装扮，不仅拥有全车空力套件，更搭载20寸轮圈 (另有21寸可选)。
Edge ST以2019年式一般款的造型为基础，于车头换上蜂巢状水箱罩与下气坝，并崁入抢眼的ST徽饰，且保险杠及雾灯处均采用更具侵略性的造型设计，来强化性能化感受。车尾同样可见ST徽饰，搭配上双出排气尾管，以及拥有下扰流造型的后保险杠，将车尾包覆的更加饱满，营造出满满的霸气。车内以黑色为基调，且方向盘、座椅均可见ST字样，门槛处则是崁入福特 Performance铭板，来凸显它所具备的热血基因。

Edge ST的内饰明显与一般款不同，不仅门槛有福特 Performance铭板，座椅也换上更着重腰部与支撑性的运动化部品。
动力方面，Edge ST搭载一具和Edge Sport相同的2.7升EcoBoost双涡轮V6引擎，但最大动力从315匹、475N.m调升至335匹、515N.m，并搭配8速手自一体及四轮驱动系统。此外，Edge ST不仅配备运动化悬挂系统，更具备Sport mode运动化模式，在此模式下将拥有更激进的油门反应、换档反应及明显的引擎刹车效果，来提供身为ST系列车款所该拥有的热血驾驭感受。