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因为我来这里是给法系加油的, 法系不哭,法系挺住, 千万别撑不过下个冬天。
但我的专业素质告诉我, 碰到专业范围内的问题,要严谨回复。
那么好, 我只说一次:
如果你都是考虑1.6自吸的动力组合, 请你考虑大众朗逸。 因为同为1.6自吸的话,两台发动机母版的老旧落后程度差不多,改来改去的幅度也差不多,都属于发达国家淘汰,次发达国家不用,就给中国和亚洲穷*国家用的类型。但大众标在中国内地值5万, 所以建议朗逸。
如果你打算买的是两款车各自的1.2T, 那么我回答你, PSA的1.2T,够大众再追5年。 你明白我建议你选哪款了吧,308的1.2T,其实就是这款308的本尊, 买308就应该买1.2T的! 1.6那台EC5仅仅是为了中国市场妥协的产物。 连俄罗斯都有更新版本的1.6自吸,但就是不给你中国! 1.2T的308,才是真的308. 1.6自吸的308其实是307,你能理解的话就说明你对汽车的认识已经高于90%的中国车主了!
如果你打算选的是朗逸1.4,T,308的1.2T, 那么我建议你, 终端售价谁便宜买谁。
如果你打算选的是朗逸1.4T, 308的1.6T, 那么我建议你,当从来没考虑过朗逸,PSA的这台1.6T,你应该横向比宝马的1.5T。 你应该问, 宝马1系和标致308, 我怎么选?
都十多万了,显然不只是个买菜车那么低的要求,不然QQ、比亚迪f0级别就够了。
我们要的这种车,除了日常经济的通勤 ,还有全家出游,偶尔的小激情,安全性也是必须兼顾的。
十多万的车不只是买菜车,应该是入门级的多面手车才对。
因为我来这里是给法系加油的, 法系不哭,法系挺住, 千万别撑不过下个冬天。
但我的专业素质告诉我, 碰到专业范围内的问题,要严谨回复。
那么好, 我只说一次:
如果你都是考虑1.6自吸的动力组合, 请你考虑大众朗逸。 因为同为1.6自吸的话,两台发动机母版的老旧落后程度差不多,改来改去的幅度也差不多,都属于发达国家淘汰,次发达国家不用,就给中国和亚洲穷*国家用的类型。但大众标在中国内地值5万, 所以建议朗逸。
如果你打算买的是两款车各自的1.2T, 那么我回答你, PSA的1.2T,够大众再追5年。 你明白我建议你选哪款了吧,308的1.2T,其实就是这款308的本尊, 买308就应该买1.2T的! 1.6那台EC5仅仅是为了中国市场妥协的产物。 连俄罗斯都有更新版本的1.6自吸,但就是不给你中国! 1.2T的308,才是真的308. 1.6自吸的308其实是307,你能理解的话就说明你对汽车的认识已经高于90%的中国车主了!
如果你打算选的是朗逸1.4,T,308的1.2T, 那么我建议你, 终端售价谁便宜买谁。
如果你打算选的是朗逸1.4T, 308的1.6T, 那么我建议你,当从来没考虑过朗逸,PSA的这台1.6T,你应该横向比宝马的1.5T。 你应该问, 宝马1系和标致308, 我怎么选?
都十多万了,显然不只是个买菜车那么低的要求,不然QQ、比亚迪f0级别就够了。
我们要的这种车,除了日常经济的通勤 ,还有全家出游,偶尔的小激情,安全性也是必须兼顾的。
十多万的车不只是买菜车,应该是入门级的多面手车才对。