1912年11月，俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。设计者是伊戈尔-伊万诺维奇·西科尔斯基。该机重4545公斤，翼展28米，装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。取名“伟大号”。1913年5月13日，西科尔斯基亲自驾驶这架飞机进行试飞，并获得了圆满成功。飞行高度122米，时速104公里，这架飞机也是第一架拥有封闭驾驶舱和客舱的飞机。该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”。该机不但有宽敞的封闭式座舱，还设有一个装有暖气设备的“客厅”，里面放着一个桌子和几把藤椅。其奢华程度是在欧洲那些天作被地当床的土鸡飞行员所不可想象的。
在“俄罗斯勇士”的基础上，1913年底，西科斯基制成了世界上第一架重型轰炸机。俄国人给它取了一个非常有意义的名字――“伊里亚-穆罗梅茨”。这是俄罗斯勇士歌中的主人公、俄罗斯大地卫士的名字。
1913年3月15日，俄国的著名飞机设计师伊戈尔·西科斯基（1930年移居美国）设计的世界上第一架专用轰炸机首飞成功。这架被称作“伊利亚·穆罗梅茨”的轰炸机装有8挺机枪，最多可以载弹800kg，机身内部有炸弹舱，并且首次采用电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表等一些当时很先进的轰炸/导航设备。“伊利亚·穆罗梅茨”是世界上第一种专门设计的轰炸机。一战初期大部分交战国家执行空中轰炸任务的飞机大多都是侦察机或者水上飞机改装后作为轰炸用途，这些飞机普遍存在载弹量小、航程短、投弹精度差等缺点。俄国人在重型轰炸机方面却开了先河。
“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机机体笨重，操作性能不好。机体过于庞大，容易成为战斗机以及地面防空火力的靶子。
外形尺寸:
机长17.50米
翼展38米
机翼面积220平方米(2368平方英尺)
重量
空重4500kg 最大起飞重量7000kg
性能数据
最大平飞速度137千米/小时
起飞滑跑距离：450米(1475英尺)
实用升限4000米
航程540千米
动力装置：4台164千瓦(220马力)的“雷诺”(Renault)活塞发动机
主要机载武器：6-8挺机枪 800kg炸弹