毫无vp痕迹

大家考虑一下黄冈公交为什么是这样的局面 如果早两年事情就不会这样了。12路 6路 1路九龙的车非常多 是非常不合格的产品 厂家都不卖 温州老板与九龙的某人关系好 还特意招了一个修理师傅 硬是想要 才每部40万 不知道什么方法搞到手。现在倒好九龙的车跑不到一天没电了 一个师傅开两个车 开完这个车拿去黄冈西站充电。而且车越来越少。大家说这样的车买三台还不如买一台140万的宇通。东风的都比浪费钱好。华兴老板神经了。所以影响之后的运营成本。9路线用的天然气成本开空调540元。不开空调380。即将换车。10路 3路 用燃油 开空调成本一天420元。不开空调300元。待定换不换车。如果换电车的话 一天成本70～120元。可以赚点电费 不至于亏。而且电车国家会拨款。所以...我真心希望黄冈公交公司好好发展好好加油。