国内SUV领域中长城哈弗是绝对的佼佼者,去年推出了自家的豪华SUV品牌——WEY汽车,首推有VV5和VV7两款车系,虽说是豪华品牌汽车,但起步价也就十几万,顶配也不超过二十万,价格确实非常亲民。
很多人都认为魏派汽车是换壳的哈弗H6,其实这么说也一定的道理,毕竟它们都出自于长城旗下,发动机和变速箱有相同之处,可按照这个说法,那雷克萨斯也算是换壳的凯美瑞吗?很多车主就是莫名看不起国产车,自己开着十万块的合资车,嘲笑花二十万买国产车的,这种人还确实不少。
车子没开过不知道操控和动力,但车内配置是摆在台面上的东西,十几万的国产车就有四十万级合资车的配置,这点性价比是尤为明显的。
WEY VV7s旗舰型的裸车价在18.8万左右,国产车的外观上一直都能媲美韩系车,线条设计很有个性,前脸有LED大灯和前雾灯,车轮毂匹配的是21寸铝合金轮圈,从这两个月的销量排行来看,魏派VV5和VV7全部都已经过万,新车能有这种成绩真的不错。
VV7两万公里实车体验,车主表示:油耗真的不高,外面说十五个油真不知道怎么开的,可能是油箱漏了吧?
其实从个人角度来看,这台VV7搭载2.0T排量的发动机,整车重量为1985kg,近两吨的大家伙,油耗在11个左右是比较正常的,9.6个可能是经常跑高速,在市区的话应该是不够的,如果一定要拿2.0T涡轮增压发动机和日系车的2.0L自然吸气发动机做比较,那实在是没有意义。
这台国产SUV最吸引人的还是内饰配置,标配了全景摄像头、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、全液晶仪表盘、座椅记忆和车联网,就连内外后视镜都是防眩目。
整个中控位置排版清晰,真实体验绝对不输给照片感受。实话实话的评论国产车,目前国产品牌无论是影响力还是造车工艺确实都不如国外品牌,想要追赶上也不是一朝一夕的事情,可真是因为这些原因,国产车在新车配置上可以说是不计成本的提供,要是换个车标是奔驰宝马,那车价最少翻两倍吧?
21寸大轮毂给它增添了不少颜值,高配版车型的刹车片前后都是通风盘式,安全性方面还有主动刹车和车道偏离预警。
这台车最让人喜欢也最让人排斥的一点就是尾排设计,双边四出排气孔太过于夸张,看着真的很有气势,但它毕竟只是一台二十万左右的家用SUV,如果以后长城再出一款五十万的车,那是不是后备箱要全部都是排气孔了?
当然这块造型设计因人而异,年轻人都喜欢这么张扬,成熟稳重的车主则是略微有点排斥。
全景天窗的采光度非常好,坐在车里绝对有很高的驾驶欲望,车子座椅方面都是电动调节,前排有加热和座椅记忆功能,后排则是可以全部放倒。SUV的底盘都很高,驾驶视野很完美。
从综合角度来评价这款国产SUV,缺点就是新品牌,认知度不高,车身性能和可靠度有待验证,综合油耗比同类型的合资车略高,优点则是配置高、车身稳重,近两顿的车重完全可以媲美宝马X5。
国产车这几年正在快速崛起,做为普通车主来说,车子好不好没体验过,但这种配置真的让人眼红,国产车的发展肯定让合资车也有压力,不管他们竞争如何激烈,最终受益的还是车主们。
很多人都认为魏派汽车是换壳的哈弗H6,其实这么说也一定的道理,毕竟它们都出自于长城旗下,发动机和变速箱有相同之处,可按照这个说法,那雷克萨斯也算是换壳的凯美瑞吗?很多车主就是莫名看不起国产车,自己开着十万块的合资车,嘲笑花二十万买国产车的,这种人还确实不少。
车子没开过不知道操控和动力,但车内配置是摆在台面上的东西,十几万的国产车就有四十万级合资车的配置,这点性价比是尤为明显的。
WEY VV7s旗舰型的裸车价在18.8万左右,国产车的外观上一直都能媲美韩系车,线条设计很有个性,前脸有LED大灯和前雾灯,车轮毂匹配的是21寸铝合金轮圈,从这两个月的销量排行来看,魏派VV5和VV7全部都已经过万,新车能有这种成绩真的不错。
VV7两万公里实车体验,车主表示:油耗真的不高,外面说十五个油真不知道怎么开的,可能是油箱漏了吧?
其实从个人角度来看,这台VV7搭载2.0T排量的发动机,整车重量为1985kg,近两吨的大家伙,油耗在11个左右是比较正常的,9.6个可能是经常跑高速,在市区的话应该是不够的,如果一定要拿2.0T涡轮增压发动机和日系车的2.0L自然吸气发动机做比较,那实在是没有意义。
这台国产SUV最吸引人的还是内饰配置,标配了全景摄像头、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、全液晶仪表盘、座椅记忆和车联网,就连内外后视镜都是防眩目。
整个中控位置排版清晰,真实体验绝对不输给照片感受。实话实话的评论国产车,目前国产品牌无论是影响力还是造车工艺确实都不如国外品牌,想要追赶上也不是一朝一夕的事情,可真是因为这些原因,国产车在新车配置上可以说是不计成本的提供,要是换个车标是奔驰宝马,那车价最少翻两倍吧?
21寸大轮毂给它增添了不少颜值,高配版车型的刹车片前后都是通风盘式,安全性方面还有主动刹车和车道偏离预警。
这台车最让人喜欢也最让人排斥的一点就是尾排设计,双边四出排气孔太过于夸张,看着真的很有气势,但它毕竟只是一台二十万左右的家用SUV,如果以后长城再出一款五十万的车,那是不是后备箱要全部都是排气孔了?
当然这块造型设计因人而异,年轻人都喜欢这么张扬,成熟稳重的车主则是略微有点排斥。
全景天窗的采光度非常好,坐在车里绝对有很高的驾驶欲望,车子座椅方面都是电动调节,前排有加热和座椅记忆功能,后排则是可以全部放倒。SUV的底盘都很高,驾驶视野很完美。
从综合角度来评价这款国产SUV,缺点就是新品牌,认知度不高,车身性能和可靠度有待验证,综合油耗比同类型的合资车略高,优点则是配置高、车身稳重,近两顿的车重完全可以媲美宝马X5。
国产车这几年正在快速崛起,做为普通车主来说,车子好不好没体验过,但这种配置真的让人眼红,国产车的发展肯定让合资车也有压力,不管他们竞争如何激烈,最终受益的还是车主们。