“神州租车直营门店已经覆盖全国100多个城市，加上加盟商的话超过300个，我们今年上半年会在国内最主要的55个城市开通分时租赁业务，大概时间表是，3月28号北京、上海、广州、深圳开通，之前会有客户体验活动。4月16号再开通11个城市，5月7号开通其他城市，我们不排除今年内把我们现有的其他城市也全部开通，这都是在时间表之内，我们希望先把55个城市开通。对神州来讲便捷性不一定是送到你的门口，但是我一定在便捷性上可以比市场上现有的分时租赁做的好，我可以在城市的300、500米范围内让你拿到车。”----陆正耀。
这说明神州租车业务也在场景迭代，从每一个门店作为一个矩阵节点，正在向每一辆车作为一个节点进化。通过十年时间的运营，神州租车在全国织就了一张大网，矩阵已经形成。再将运营车辆也转化为矩阵节点后，这张全国大网节点更加稠密，矩阵布局得以优化，公司运营更加高效。这不仅能带来用户体验的升级，效率的提升才是根本。通过分时租赁，神州租车触达用户的机会翻倍式增长。同时，这还能带来销售机会的增长，也就是利润的增长。在互联网服务领域，高频取代低频是客观规律。新增汽车分时租赁服务，陆正耀布局的新一代汽车生活平台这盘大棋实力增强，也更灵活了。
“我的边际成本是零，但是我有边际收入，我明面上边际收入是收了30多块钱，我的其他边际收入是还得到了新客户。而且我的边际成本是零，就停车位来讲我的边际成本还是负的，因为您把我的车开走了，车位腾出来我还得谢谢您。”陆正耀很坦率地说。