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国家对皮卡进城限制的放宽,这款越野不输普拉多的皮卡,仅13万起

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引言:皮卡通常在国内是以载货为主,用来家用的只有少数,像在美国这自由的国家里,皮卡一般都是家用车,其出去旅游的载货能力和安全系数都要远高于其它车型的,而随着国家对皮卡进城限制的放宽,越来越多的消费者关注了皮卡这领域中,而厂商也加大了对皮卡的生产与设计。

郑州日产的纳瓦拉是一款中型的皮卡,相对于猛禽、坦途这售价高达四五十万的皮卡来说,作为一款合资品牌、自动挡、汽油版,13万起的纳瓦拉还是相当具有代表性的。纳瓦拉整体外观非常饱满,而镀铬是装饰也提升了整体的时尚,侧面肌肉线条也十分明显,凸显出大气、硬朗的一面。


纳瓦拉的整体尺寸达到了5262*1850*1790mm级别,整体轴距为3150mm,这样的尺寸在这个级别的皮卡中也非常壮硕。而对于消费者来说,买皮卡途的就是通过性,一组数据对不,纳瓦拉的越野通过性跟普拉多和撼路者是差不多的,只是皮卡的长轴距,多少会在一些特别的路况上不如SUV。

内饰整体比较朴实,以实用性为主,中控采用了对称式的设计,大面积的硬质材料也符合该车的定位,而整体布局也比较简洁,操作起来相当便捷。作为皮卡车配置上就没有什么好说的,高配车型带有LED的光源还是不错的,而全系都没有天窗,也略显不足。

底盘方面,非承载式车身提供了足够强的刚性,前双叉臂式的独立悬架,后钢板悬架也提供了更好的承载能力,前置后驱的驱动系统符合皮卡的定位,虽然舒适型没有轿车那般舒适,但是整体越野能力以及载货能力上更加出色。

动力搭载了2.5L自然吸气发动机,其最大功率为184马力,而两驱手动匹配的是5挡,而四驱手动匹配的是6挡,自动挡车型都匹配了7挡。2.5L的发动机动力一般,7AT变速箱足够平顺,最大的意义是出去玩开一路不累。

纳瓦拉整体表现是相当不错的,而国家也对皮卡的放宽,如果消费者中有喜欢拉货、自动挡,那么我相信纳瓦拉真的挺适合你的。对于这款车有什么看法,可以在下方留言探讨!


1楼2018-03-11 14:41回复
    新款帕拉丁快了


    来自Android客户端2楼2018-03-18 13:52
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