有人说广汽菲克Jeep大指挥官这一款车型,完全就是为了服务于国内的用车需要所打造而成的,之前的那款云图概念车型,我们早先有所接触,现在摆在我们眼前的是以它为基础(技术工艺),并融入了一些新颖元素的大指挥官。作为一款中型车,7座式的格局,也着实是让某些国人十分地心驰神往,如果性价比可以满足这些人所期待的话,相信未来进入到国内车市,会得到不少的拥护者追捧。
外观方面,沉稳、敦厚以及大方的造型设计,前脸延续了概念车型的设计语言、理念,中网设计上并没有象汉兰达、锐界那么地活泼、年轻化,车头的力量感就足以说明一切。前进气格栅采用的是“7孔式”设计,镀铬饰条融入了银色+黑色的搭配元素。往上看到的发动机盖轮廓区域,可以给予人们越野的即视感。灯组方面,我们从上到下看到了远近光,日间行车灯,雾灯,前面这些都是LED光源,只有转向灯方面融入了卤素光源。
车身侧面,平直、大方以及精致的线条,腰线设计走向,给人一种“长”、“大”的即视感。外后视镜方面,除了有镀铬饰条装饰点缀之外,导风槽的融入,使得降低风噪的功能作用有所增强。全车尺寸方面,新车的长宽高比例为:4873mm/1892mm/1738mm,轴距有2800mm,从尺寸上来讲,其空间感自然就是人们所想要的“大”。视线移到下方的轮胎轮圈,235/55 R19的规格,搭配上了朴实的大尺寸(19英寸)轮圈。车尾方面,中规中矩的设计感,是许多国人所喜爱的造型设计,镀铬饰条的融入,也显得那么地恰如其分。车尾灯方面,除了灯带面积极大之外,它的倒车灯、转向灯这两个地方,卤素光源让人有所捉摸不透。
内舱方面,这种“对称式”设计绝对是最为普通的,可以档次感还是油然而生,它既保证了居家风格,又兼顾到了商务氛围。不管是中控台,还是仪表功能分区,都只是为了让国人能够得到日常城市道路行驶所需。
配置方面,除了十分普遍存在的倒车影像、倒车雷达以及安全气囊这些标配之外,这款大指挥官新车型,还会融入了科技、智能元素的多媒体系统功能,还有主动安全式设计配备。
动力系统为一台2.0T涡轮发动机(高低功率),最大功率分别为195千瓦(265马力),172千瓦(234马力),与之匹配9AT变速箱。同时搭载有FSD主动减震系统、智能四驱和4种路况模式选择。
总结:就如同前面所提及到的,性价比如果足够吸引人的话,那么售价就肯定没有多大的阻碍了。这也意味着大指挥官能不能在汉兰达、锐界等车型的夹击之下,有更为长远的发展性了。
外观方面,沉稳、敦厚以及大方的造型设计,前脸延续了概念车型的设计语言、理念,中网设计上并没有象汉兰达、锐界那么地活泼、年轻化,车头的力量感就足以说明一切。前进气格栅采用的是“7孔式”设计,镀铬饰条融入了银色+黑色的搭配元素。往上看到的发动机盖轮廓区域,可以给予人们越野的即视感。灯组方面,我们从上到下看到了远近光,日间行车灯,雾灯,前面这些都是LED光源,只有转向灯方面融入了卤素光源。
车身侧面,平直、大方以及精致的线条,腰线设计走向,给人一种“长”、“大”的即视感。外后视镜方面,除了有镀铬饰条装饰点缀之外,导风槽的融入,使得降低风噪的功能作用有所增强。全车尺寸方面,新车的长宽高比例为:4873mm/1892mm/1738mm,轴距有2800mm,从尺寸上来讲,其空间感自然就是人们所想要的“大”。视线移到下方的轮胎轮圈,235/55 R19的规格,搭配上了朴实的大尺寸(19英寸)轮圈。车尾方面,中规中矩的设计感,是许多国人所喜爱的造型设计,镀铬饰条的融入,也显得那么地恰如其分。车尾灯方面,除了灯带面积极大之外,它的倒车灯、转向灯这两个地方,卤素光源让人有所捉摸不透。
内舱方面,这种“对称式”设计绝对是最为普通的,可以档次感还是油然而生,它既保证了居家风格,又兼顾到了商务氛围。不管是中控台,还是仪表功能分区,都只是为了让国人能够得到日常城市道路行驶所需。
配置方面,除了十分普遍存在的倒车影像、倒车雷达以及安全气囊这些标配之外,这款大指挥官新车型,还会融入了科技、智能元素的多媒体系统功能,还有主动安全式设计配备。
动力系统为一台2.0T涡轮发动机(高低功率),最大功率分别为195千瓦(265马力),172千瓦(234马力),与之匹配9AT变速箱。同时搭载有FSD主动减震系统、智能四驱和4种路况模式选择。
总结:就如同前面所提及到的,性价比如果足够吸引人的话,那么售价就肯定没有多大的阻碍了。这也意味着大指挥官能不能在汉兰达、锐界等车型的夹击之下,有更为长远的发展性了。