发疯的奔驰
最近,一位奔驰司机火了,根据媒体报道3月14日下午,在河南——陕西高速路段发生了惊险的一幕,一辆奔驰车因为定速巡航失灵导致车辆无法控制地在高速上以120公里的速度狂奔,最后通过警方、厂商和司机的三方努力总算是让发疯的汽车停了下来。

本来这或许会作为一场车辆故障事件成为投诉奔驰公司的案例,但车主薛先生在事件中前后不一,逻辑不通的表态却让看似简单的事情变得扑朔迷离起来。
一开始薛先生称车辆是通过车载的安吉星智能系统,实现了远程锁车最终刹车成功。但随后又改口称是自己通过咨询厂商和警方,在行驶中用开启车门的方式强行解除定速巡航才搞定了这辆疯车。
但诡异的是,在车辆成功停下之后不久,车子又可以“正常使用”了,警方之后也并未检测出任何毛病来,那么这事到底是怎么搞的,定速巡航真的有可能存在卡死刹车的情形吗?
有好事媒体就此事寻访了多位汽车行业领域的专业人士,而这些专业人士给出的答案几乎都是一边倒——可能性极低!
专业人士的质疑
上海大易汽车维修公司的总工程师俞先生在接受咨询时就表示这事情“很奇怪”,俞先生说:“一般来讲,定速巡航只负责稳定和维持车速,而刹车是具备最高优先级别的功能,所以如果是定速巡航故障引起的刹车锁死,那么基本上就只有在ECU、刹车等硬件同时出现关联故障的时候才会发生!
这个可能性不能说没有,但是真的非常低。而且一般刹车失灵的损坏都是可查的,要么就是刹车油管断了,要么就是刹车泵损毁。这种事故我们也遇到过,结果都是比较惨烈的!
像薛先生这种依靠解除定速巡航同时解决了刹车问题,并且刹停之后还能继续正常行驶的故障至少在我30年的车辆维修经历中是从来没有见过的!”

专业汽车工程师许先生也表示:“要知道,巡航故障和车辆失控是两码事!这是两套系统,在出现巡航故障的情况下,只要逻辑没问题,仍可通过踩油门或踩刹车退出,目前来看,薛先生的车辆制动系统没有故障,是可以刹下来的,但不知道为什么刹不住!
可能是他在踩刹车的时候,减速感不明显,感觉像没有刹车一样?我觉得这有点说不通。”
对两位专家的意见,在比亚迪的工作过的汽车工程师郑先生也表示赞同,郑先生说:“车辆控制策略的设计而言,为确保车辆安全,不管什么牌子的车,刹车功能的优先级会高于定速巡航,即只要踩刹车,其他功能都会为其让步,刹车完全失灵的可能性太低了!”

车手韩寒更是不客气地在媒体公开质疑车主的说辞:“现代车辆纵然大多是电子油门、电子刹车,但在刹车方面,电子信号只负责助力泵,脚依然能推动液压咬合刹车盘,无非就是没有了助力。如果刹车完全失灵,那只能说明刹车系统在物理上也坏了,最常见的,如刹车油管破裂,这种通常不可逆,不大可能最终车又好了,并可以继续使用。何况如果失去助力了,那车主方向盘的助力系统一点没问题这更不好解释!”

到底怎么停的车
除了刹车之外,引发最多热议的可能就是所谓的后台遥控停车了。根据调查,目前一些高端车确实都可以进行远程电子控制,比如带有安吉星系统的车就具有“原地熄火”功能,但安吉星方面负责人表示原地熄火是为了对付
车辆丢失的防盗功能,但这项功能只能在车辆停止启动阶段有用,在行驶过程中安吉星不能对车辆进行遥控熄火和减速,这是做不到的!万一出事了谁都说不清!
戴姆勒大中华区投资有限公司相关负责人也在3月18日发布声明表示“奔驰旗下的量产车型目前不具备遥控减速和停车功能”!
那么既然疑点这么多,那么车主说的在高速中打开车门是不是能真的强制解除巡航功能呢?职业赛车手吴佩给出了答案:“这是可能的,因为很多车型的定速巡航功能确实可以通过解除安全带、行驶中强行开门等方法来解除,但是在120公里的时速下要开启车门是非常困难的,风阻太大了!当然,车主也有可能只是开启了一道缝。”

另外,警方则表示薛先生所述的120公里时速狂奔了一小时可能“有点不对”!渭南市公安局交警支队高交大队西潼中队副中队长田玮向媒体表示:“车主报警时所讲的速度是110公里,说巡航停不下来,当我们赶到现场时车速已经被控制下来了,调看收费站录像后我们发现好像过道口的速度没有车主说的那么大,估计也就80左右。”
疑点重重的事件
小编认为整个事件最大的疑点是车主在出事后表现出的淡定态度实在说不通,经过这种生死悠关的事件,车主居然还在正常使用这辆奔驰,真的很让人无法理解。怎么说这也应该是个疑似事故车吧,不彻底检查么?
据悉,警方曾要求车主留下车辆进行全面检测,但车主以奔驰公司会来给他检查为由将车开走,并直接开到成都参加会议,跟没事人一样!
另外车主至今拒绝警方调取行车记录仪,如果真的100%像车主所说的那样,那么行车记录仪为什么不交给警察?
在这里小编作为局外人不想去主观判断这事情谁对谁错,但是面对警方和公众,车主一再修改自己的说辞这让人很难不起疑。
如果这真是奔驰公司的问题,那么不但薛先生应该走法律途径,更应该通过车辆检测曝光奔驰车的设计缺陷。如果是薛先生想要为自己的违规驾驶找借口躲避处罚,那么后果肯定也是很严重的。

作为吃瓜群众,我们只希望能够了解到事情的真相,但目前看来,这事情……很难了!
最近,一位奔驰司机火了,根据媒体报道3月14日下午,在河南——陕西高速路段发生了惊险的一幕,一辆奔驰车因为定速巡航失灵导致车辆无法控制地在高速上以120公里的速度狂奔,最后通过警方、厂商和司机的三方努力总算是让发疯的汽车停了下来。

本来这或许会作为一场车辆故障事件成为投诉奔驰公司的案例,但车主薛先生在事件中前后不一,逻辑不通的表态却让看似简单的事情变得扑朔迷离起来。
一开始薛先生称车辆是通过车载的安吉星智能系统,实现了远程锁车最终刹车成功。但随后又改口称是自己通过咨询厂商和警方,在行驶中用开启车门的方式强行解除定速巡航才搞定了这辆疯车。
但诡异的是,在车辆成功停下之后不久,车子又可以“正常使用”了,警方之后也并未检测出任何毛病来,那么这事到底是怎么搞的,定速巡航真的有可能存在卡死刹车的情形吗?
有好事媒体就此事寻访了多位汽车行业领域的专业人士,而这些专业人士给出的答案几乎都是一边倒——可能性极低!
专业人士的质疑
上海大易汽车维修公司的总工程师俞先生在接受咨询时就表示这事情“很奇怪”,俞先生说:“一般来讲,定速巡航只负责稳定和维持车速,而刹车是具备最高优先级别的功能,所以如果是定速巡航故障引起的刹车锁死,那么基本上就只有在ECU、刹车等硬件同时出现关联故障的时候才会发生!
这个可能性不能说没有,但是真的非常低。而且一般刹车失灵的损坏都是可查的,要么就是刹车油管断了,要么就是刹车泵损毁。这种事故我们也遇到过,结果都是比较惨烈的!
像薛先生这种依靠解除定速巡航同时解决了刹车问题,并且刹停之后还能继续正常行驶的故障至少在我30年的车辆维修经历中是从来没有见过的!”

专业汽车工程师许先生也表示:“要知道,巡航故障和车辆失控是两码事!这是两套系统,在出现巡航故障的情况下,只要逻辑没问题,仍可通过踩油门或踩刹车退出,目前来看,薛先生的车辆制动系统没有故障,是可以刹下来的,但不知道为什么刹不住!
可能是他在踩刹车的时候,减速感不明显,感觉像没有刹车一样?我觉得这有点说不通。”
对两位专家的意见,在比亚迪的工作过的汽车工程师郑先生也表示赞同,郑先生说:“车辆控制策略的设计而言,为确保车辆安全,不管什么牌子的车,刹车功能的优先级会高于定速巡航,即只要踩刹车,其他功能都会为其让步,刹车完全失灵的可能性太低了!”

车手韩寒更是不客气地在媒体公开质疑车主的说辞:“现代车辆纵然大多是电子油门、电子刹车,但在刹车方面,电子信号只负责助力泵,脚依然能推动液压咬合刹车盘,无非就是没有了助力。如果刹车完全失灵,那只能说明刹车系统在物理上也坏了,最常见的,如刹车油管破裂,这种通常不可逆,不大可能最终车又好了,并可以继续使用。何况如果失去助力了,那车主方向盘的助力系统一点没问题这更不好解释!”

到底怎么停的车
除了刹车之外,引发最多热议的可能就是所谓的后台遥控停车了。根据调查,目前一些高端车确实都可以进行远程电子控制,比如带有安吉星系统的车就具有“原地熄火”功能,但安吉星方面负责人表示原地熄火是为了对付
车辆丢失的防盗功能,但这项功能只能在车辆停止启动阶段有用,在行驶过程中安吉星不能对车辆进行遥控熄火和减速,这是做不到的!万一出事了谁都说不清!
戴姆勒大中华区投资有限公司相关负责人也在3月18日发布声明表示“奔驰旗下的量产车型目前不具备遥控减速和停车功能”!
那么既然疑点这么多,那么车主说的在高速中打开车门是不是能真的强制解除巡航功能呢?职业赛车手吴佩给出了答案:“这是可能的,因为很多车型的定速巡航功能确实可以通过解除安全带、行驶中强行开门等方法来解除,但是在120公里的时速下要开启车门是非常困难的,风阻太大了!当然,车主也有可能只是开启了一道缝。”

另外,警方则表示薛先生所述的120公里时速狂奔了一小时可能“有点不对”!渭南市公安局交警支队高交大队西潼中队副中队长田玮向媒体表示:“车主报警时所讲的速度是110公里,说巡航停不下来,当我们赶到现场时车速已经被控制下来了,调看收费站录像后我们发现好像过道口的速度没有车主说的那么大,估计也就80左右。”
疑点重重的事件
小编认为整个事件最大的疑点是车主在出事后表现出的淡定态度实在说不通,经过这种生死悠关的事件,车主居然还在正常使用这辆奔驰,真的很让人无法理解。怎么说这也应该是个疑似事故车吧,不彻底检查么?
据悉,警方曾要求车主留下车辆进行全面检测,但车主以奔驰公司会来给他检查为由将车开走,并直接开到成都参加会议,跟没事人一样!
另外车主至今拒绝警方调取行车记录仪,如果真的100%像车主所说的那样,那么行车记录仪为什么不交给警察?
在这里小编作为局外人不想去主观判断这事情谁对谁错,但是面对警方和公众,车主一再修改自己的说辞这让人很难不起疑。
如果这真是奔驰公司的问题,那么不但薛先生应该走法律途径,更应该通过车辆检测曝光奔驰车的设计缺陷。如果是薛先生想要为自己的违规驾驶找借口躲避处罚,那么后果肯定也是很严重的。

作为吃瓜群众,我们只希望能够了解到事情的真相,但目前看来,这事情……很难了!