透明公路隔音屏主要用于市政道路两侧、高速公路、居民区、铁路以及高架桥，用来隔音降噪；透明公路隔音屏是为了减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路两侧的墙式构造。透明公路隔音屏别名隔音墙，在声源和接受者之间插入隔音屏能使声波的除按摩有一个显著地衰减，从而减弱接受者所在区域的噪声影响。
透明公路隔音屏官网：http://www.apwhwy.com/lm2 深入了解。
透明公路隔音屏基础设计基本要求：
1、修筑于路基上的隔音屏基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。透明公路隔音屏的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据隔音屏基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。
2、透明公路隔音屏基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。
3、透明公路隔音屏基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。
4、透明公路隔音屏基础应按设计要求施工伸缩缝；隔音屏基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
5、透明公路隔音屏基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放隔音屏内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基隔音屏应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。
6、透明公路隔音屏基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。
7、透明公路隔音屏基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
8、透明公路隔音屏基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
9、透明公路隔音屏基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。

透明公路隔音屏安装施工准备工作步骤：
官网：http://www.apwhwy.com/lm2/
⑴、公路隔音屏施工准备
①清理遮板表面杂留物品。
②用水平尺复核遮板表面平整度是否满足设计要求。
③安装材料和机具准备齐全。
⑵、透明隔声板隔音屏安装
①在公路隔音屏两侧橡胶条上均匀涂上润滑剂。
②将自制的两个爬梯分别支撑在两立柱边上，然后站上2个人准备安装。
③另2人把带解耦装置（或中间垫片）的透明隔板公路隔音屏抬到两立柱之间，递给上面的2人。
④上面2人将隔音屏抬起，当透明隔声板隔音屏底部高出H型钢柱顶部50mm时稳住，对准H型钢柱安装槽插入然后施力下压，使单元板下落，同时下面2人扶住透明隔声板隔音屏底部，以防下落速度过快导致碰撞冲击；待透明公路隔音屏下落至离地面（或下面一个单元板顶部）100mm时减小加压力度，使透明公路隔音屏以缓慢的速度被压到底部。
⑤重复上述步骤，安装下一个透明隔声板声屏障。
⑶、技术要求
①吸声板隔音屏与遮板顶部应贴合紧密，没有缝隙；
②单元板安装质量要求：
⑷、注意事项
①作业人员必须听从指挥人员的命令，号令统一，分工明确，协调配合。带好安全帽，避开吊钩。
②透明公路隔音屏运输、吊装中应避免碰撞，造成对隔音屏板体的破坏。
③透明公路隔音屏由下至上采用的是渐变色，在安装过程中一定要注意标识号码，不要将吸声板隔音屏的颜色装错，影响透明公路隔音屏的整体美学效果。
④安装过程中不得将单元板两端侧面的单管橡胶扯掉。
⑤站在爬梯上操作的人员须注意安全防护，防止从平台上摔下受伤。

公路隔音屏种类材质： 官网：http://www.apwhwy.com
铝板公路隔音屏
针孔复合吸声铝板产品特点：质轻无污染，防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、隔声系数稳定，耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输，拆装维护方便，性价比合理，并可喷涂各种颜色。
　　针孔复声铝板技术参数：
　　1、降噪系数：75MM空腔时NRC≥0.70；
　　2、隔声量：≥30dB(A)；
　　3、人工加速耐候性(250h):无粉化；
　　4、耐盐雾腐蚀性：酸性1000h，外观评级10级，无点蚀、起泡、剥落等腐蚀现象；
　　5、抗拉荷载：≥1305N；
　　6、防火等级：A级不燃
水泥公路隔音屏
高强水泥基轻质复合公路隔音屏：轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的高效吸声降噪产品，技术性能处于国内先进水平。结构类型多样，外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路，铁路，高架桥及工业厂界噪音治理工程。
岩板公路隔音屏
珍珠岩是一种细孔、无机水泥组合物，它不含污染物，基本是以水泥、天然矿物质加上其它化学材料经由特殊处理后，搅拌，制模成型，因此经久耐用，而且可塑性非常高，可调配成不同容重、形状、颜色、外观以适应不同的安装及设计条件，能够满足实际应用的不同需要。与其他现有吸声隔音材料相比，珍珠岩材料具有以下特点：
珍珠岩公路隔音屏具有稳定的吸声性能，降噪系数NRC0.85左右，在噪声中高频区段吸声性能好，符合公路隔音屏声学要求。
应用及安装简单、可预制或现场成形。
无有机成份，不含污染成份：例如，石棉、矿物纤维、聚苯乙烯、纤维素不吸水，抗风雨侵蚀、易清洗，能在露天环境中裸露使用，经久性强，抗自然老化。
低容重，耐高温，低温，抗酸，碱侵蚀，防火。
声学吸声频带宽，降噪系数NRC0.85左右，隔声量达46dB。
色彩柔和、颜色多选、美观大方、欧陆风格。
孔板公路隔音屏
微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔，板后留有一定的空气层，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从最早的PC板、亚克力板，发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。
微穿孔板公路隔音屏的优点是：
耐高温，耐潮湿，耐高速气流冲击。
具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.60，降噪系数NRC0.60左右，符合公路隔音屏声学要求。
PC板公路隔音屏
一、公路隔音屏专用PC板的机械性能
　　1、抗冲击强度：PC耐力板抗冲击性能极佳，它比传统玻璃高250倍，比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如“透明钢板”之称。
　　2、拉伸强度好，PC耐力板耐热性佳，即使在120℃，其拉伸强度仍可达350kgf/cm2。
　　3、弯曲强度：PC耐力板抗弯性良好，即使弯曲角度达90°，仍不断裂。
　　4、抗疲劳与抗蠕变性：PC耐力板抗蠕变性在热塑性塑胶中是最好的。即使在高温下其蠕变仍很小。
　　二、公路隔音屏专用PC板的热性能
　　1、熔形温度：PC耐力板熔形温度135℃，其连续使用温度达120℃。
　　2、线膨胀系数：线膨胀系数为7×10-5cm/cm/℃在塑胶中属较小的。
　　3、脆化温度：PC耐力板脆化温度为-40℃，最低连续使用温度为-30℃，是一般塑胶不可比的。
　　4、燃烧性：PC耐力板属难燃自熄性塑胶之一，其在高温加热时不会产生有毒气体。
　　5、热传导率：PC耐力板的热导率与一般塑胶差异不大，是玻璃的1/4，铁的1/300，铝的1/1000，铜的1/2000，属保温性能优良的材料之一。
　　三、公路隔音屏专用PC板的光学性能
　　1、透光率：PC耐力板的透光率为85%至90%之间与玻璃相当。
　　2、耐候性：一般PC耐力板材长期暴露室外，受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。高锋PC耐力板表面附有一层抗UV层，即使长期暴露室外，其光学，机械性能均无显著变化。
　　四、公路隔音屏专用PC板的抗化学性
　　聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好，但对强酸碱、苯类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差，极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关，故使用前应特别注意。
　　五、公路隔音屏专用PC板的重量轻
　　在相同厚度及面积下，PC耐力板重量仅为玻璃的一半，因此可大量节省搬运及公路隔音屏施工的难度。
　　六、公路隔音屏专用PC板的隔音性能
　　PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的首选材料，PC耐力板已被广泛应用于高速公路隔音屏、高架桥隔音屏、快速路隔音屏、铁路隔音屏、轨道交通隔音屏、高铁隔音屏、小区隔音屏等隔音屏工程中。
木屑公路隔音屏
水泥木屑复合吸隔声板由木屑、水泥和化学添加剂经一系列特殊工艺制成，具有优良的吸隔声性能，强度高、耐侯性强、使用寿命长，能满足不同的设计与使用要求，可组成多种结构形式，是治理交通噪声、工业噪声、住宅园区噪声的理想材料。
玻璃棉公路隔音屏
离心玻璃棉（GLASS WOOL）是八十年代国际上兴起的保温隔热新材料，是玻璃纤维家族中的新成员，它采用世界先进的离心喷吹法工艺，将处于熔融状态的玻璃进行纤维化并喷涂热固性树脂制成的丝棉状材料，再经过热固化深加工处理还可制成具有多种用途的系列制品。公路隔音屏具有阻燃、无毒、耐腐蚀、容重小、导热系数低，化学稳定性强，吸湿率低，憎水性好等诸多优点，是目前公认性能最优越的保温、隔热、吸声材料，具有十分广泛的用途。用这种材料制成的板、毡、管已大量用于建筑、化学、电子、电力、冶金、能源、交通等领域的保温隔热，吸声降噪，效果十分显著。由于这种材料质地柔软，纤维微细，渣球含量少，施工中不会刺激皮肤，因而深受施工单位欢迎，成为保温隔热的首选产品.
玻璃棉制品是以石英沙、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经高温熔化制得小于6μm的纤维棉状再经高温定型制造出各种形状、规格的制品。
公路隔音屏特性：
　　1、容重轻、吸音系数大、阻燃并有极好的化学稳定性。
　　2、防潮、防辐射。
公路隔音屏应用范围：
　　1、屋顶保温、保冷、吸音材料。
　　2、建筑物保温、保冷。
　　3、娱乐场所影剧院、电视台、广播电台、实验室、吸音处理。
　　4、石油、化工、热电、工业供热、民用供热等管道保温、保冷。
铝纤维公路隔音屏
铝纤公路隔音屏是由两面铝板网把其中间的铝纤维毡和铝箔夹住，经滚压成型的一种金属型吸声材料。它具有优异的吸声性能、抗拉强度高、超薄轻质、运输储存方便、耐候性能好、装饰性好、加工及施工安装方便、可回收使用等特点。
●超薄质轻：铝纤维吸声板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料体积极小，运输储存非常方便。
●1.35mm厚的降噪系数NRC为0.7，1.8mm厚的降噪系数NRC为0.9
●装饰性：板面可喷涂所需颜色，色彩丰富美观，集装饰效果和吸音效果于一体。
●加工及施工安装方便：板材可加工性良好，易于钻孔、弯曲及裁剪。施工安装过程中不会产生纤维粉尘飞散污染环境而影响工人健康，施工简便。
●材料板幅大：铝纤维板是利用其塑性通过滚压成型，板幅大．除板材外,还可加工成多种形状的吸声体。
●可回收使用：材质为纯铝金属制造，调换时不会形成废弃垃圾对环境造成公害，因此它本身又是一种环保产品。
泡沫铝公路隔音屏
泡沫铝公路隔音屏是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，同时兼有金属和气泡特征，属于新型的多孔性吸声材料。
泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等，安装方便。
　　泡沫铝公路隔音屏具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.64，降噪系数NRC0.75左右，对于中低频为主的交通噪声吸声性能优秀，高于其他一些常用吸声材料，且在雨中和吸粉尘后，吸声系数不会改变，符合公路隔音屏声学要求。
　　泡沫铝吸声板可以喷涂成各种颜色，而吸声性能不受影响，可以极大丰富隔音屏景观。
　　泡沫铝吸声板和玻璃一样可以水洗，并可以通过自然下雨达到自洁，不会影响声学性能；一旦积灰，不影响声学性能，反而会提高高频吸声性能。
　　泡沫铝具有金属相应的防火性、耐候性、耐腐蚀性、抗老化性，设计使用寿命20年。
　　泡沫铝公路隔音屏具有良好的防炫特性。
　　泡沫铝公路隔音屏现已在国内普遍应用，上海卢浦大桥、徐浦大桥、A5公路、中春路高架道路均应用了泡沫铝材料，并已经通过验收。上海城市外环线浦东段也正在应用安装。

透明公路隔音屏应用广泛

高速公路日益常见 透明公路隔音屏 非常实用 是将来社会的必需品

透明公路隔音屏基本要求：
1.新建桥梁在设计初期，要考虑沿线所需声音屏障的形式和荷载，做到有备无患。
2.透明公路隔音屏的结构设计应该满足方便安装、容易保养、便于维护等特点。
3.透明公路隔音屏的隔音吸音效果应该满足当地噪音治理要求。
4.透明公路隔音屏的安装应该与当地环境景观相适合，应该与道路设施相衔接，不能影响道路辅助设施的正常运转。
5.当透明公路隔音屏位于电力设施的附近时，应保持一定的安全距离，并且具有一定的防护措施。
6.由于透明公路隔音屏的附属零件要暴露在自然环境下，所以要求其表面的防腐处理要满足防雨，防雾，防潮等特性。
7.透明公路隔音屏障要定期进行维护和保养，并对声屏障进行安全和隔音效果等检查。

透明公路隔音屏又称声屏障，是一种降噪工具，其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生。 声音在传输过程中，遇到遮挡物，会影响声波的传递；而且隔音屏，除了阻挡，它内部有吸引材料，可吸收很多声波

目前，大多数的透明公路隔音屏都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地加以控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；透明公路隔音屏的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，有效的减少噪音的干扰。

透明公路隔音屏主要用于室外，随着公路,铁路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广泛。

透明公路隔音屏降噪效果，与 高度与长度是两个关键，隔音墙只要能阻隔道路和受体的视线，至少就能减少5分贝的音量，而且每增加1米，能减少1.5分贝。
透明公路隔音屏官网：http://www.apwhwy.com/lm2/ 。
透明公路隔音屏而长度方面，不能跟受体的宽度刚刚好，必须与受体的垂直距离为准，向左右两边延伸4倍距离的长度，才能防止声音从两端流进受体。为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

透明公路隔音屏 具有良好的采光性能又能起到隔音效果 在此社会道路中发挥着不可替代的作用

透明公路隔音屏经常使用复合型组成部分原材料采用镀锌板，经冲孔，成型，组装而成。内有吸音棉，规格有高0.5米——1米，宽有2米、2.5米、3米、4米，厚有6公分、8公分、10公分；和PC板、有机玻璃、钢化夹胶玻璃可根据图纸规格定做。金属板表面采用静电喷涂，颜色可多选。

透明公路隔音屏广泛用于公路、高速公路、市政快速路等。

透明公路隔音屏 祝大家 五一快乐！

透明材质的公路隔音屏常用的有三种，夹胶玻璃隔音屏，PC板隔音屏还有亚克力板声屏障。在同等厚度规格尺寸中。夹胶玻璃隔音屏的透光率为80%，PC板隔音屏的透光率为85%，而亚克力板隔音屏的透光率为95%。
透明公路隔音屏，广泛用于公路、桥梁、铁路、居民区等地点，在美观度上远远优于普通金属型隔音屏。
透明公路隔音屏主要优点：
1）透光性好，透光率可达89%，与玻璃媲美。汽车行驶过程中，不会感到黑暗压抑，而且可以欣赏两旁的风景。
2）美观大方，在阳光下熠熠生辉，与金属屏体搭配使用，是目前应用最广泛的形式。
透明公路隔音屏主要缺点：
1）造价高。比普通金属隔音屏的价格高一些，尤其是亚克力隔音屏，价格高很多。
2）重量大，尤其是钢化夹胶玻璃隔音屏。安装时有一定的难度。
3）定做工期长，透明屏体材料定做时间长，对于工期要求紧的，不建议使用。
4）后期不易维护。一旦出现破损，保养维护费用高，定做时间长。