2017年9月24日，日照。当手机上的数字定格为4:00:29时，就已经注定，下一场马拉松没有任何退路，必须破四。
2018年3月25日，徐州。整整6个月后，站在徐马起跑线上，对能否实现这一目标，仍然心存疑虑。
种种不利因素，为前路埋上层层阴影。
元旦和春节前夕，无休止的加班将整个冬训撕扯的支离破碎。12月份和1月份，连续两个月创出跑量新低，分别只有98公里和134公里，而且质量也不高，卧牛山仅跑了8圈就以抽筋告终。好在春节前后没有闲着，大年初一就干了个32公里，在没有任何补给的情况下，配速达到了601。2月份总计完成202公里，其中1个30+、3个半马。3月初，本想以540配速再拉一个30+，只跑到26就半途而废，20公里后异常吃力，总体感觉很不乐观。
春节过后，体重也随之飙升，比赛前一天达到78.1公斤，与日照74.6公斤相比，沉了3.5公斤。按全马1公斤损耗3分钟计算，至少吃亏10分钟。
另外，还有一个不好的消息就是徐马的赛道了。赛前查看比赛手册，沿途海拔最低20多米，最高80米，几百米以上的大长坡有好几个，累计爬升应在日照之上。当时，日照的160多米，已经让我在38公里处溃不成军。此次坡道更多，且主要集中在后半程，注定将是一场苦战。
虽然困难重重，但破四的信念一直未变。这个冬天，不管是在现代学院、卧牛山，还是小区周边，在一圈一圈的刷圈过程中，配速540就是底线，慢于这个速度，就意味着全马4小时开外，就意味着失败，意味着输给过去的自己。
去徐州的路上，与永哥商讨战术时，也拿出了破釜沉舟的决心，“卡着540，能跑多远算多远，崩了就崩了。”颇有点当年徐根宝“横下一条心、一定要出线”的意思。不同的是，过程虽然艰辛，结果还算不错。
南下疾驰的列车，老表热情的款待，当地的特色美食，老友的千里助威，按下不表。
当天早上5点起床，一切准备停当，6:30出门打车，在距起点不到1公里处下车步行。徐马分区要比东营和日照严格很多，全程和半程提前几百米就分开检录，设两道关口，分别查验一次性手环和号码布，使半程和迷你选手几乎没有可能混入全马军团。这样的做法，也使我们这些跑全马的优越感油然而生。
由于进入赛场比较早，很轻松就来到业余组的十排左右。前方空出来几十米，供专业队和特邀选手使用。这次徐马作为雅加达亚运会预选赛，吸引了全国绝大多数的专业选手，给这次比赛增色不少。
早上8点准时鸣枪。按照预定策略控制着节奏，沿着公路一侧缓缓前行，不时抬手看表，以防配速过快。1公里报时541，完美。2公里534，左转进入云龙湖风景区，这也是徐马的主打品牌和精华所在。景色确实怡人，只是空气质量太差，当于PM2.5爆表，抬眼望去，雾蒙蒙一片。
随后到15公里，一直都漫步在云龙湖畔，穿梭在亭台岛屿之间，欣赏着高举公里数指示牌的美女，呼吸着略带鱼腥味的空气。这个味道，可是当年的最爱。大约在4公里的地方，追上了400兔子，步伐稳健，节奏感强。根据自己的实力，不敢冒进，跟着兔子稳扎稳打。由于400方阵人数太多，过于拥挤，自己没有靠他们太近，有时更靠边一些，有时也会冲到前面跑一阵。
15.5公里，右转进入大学路，经过矿业大学门口时，看到对面折返回来的半马高手已经进入了最后几公里的冲刺。继续缓缓前行，此时状态很好，配速最快524，最慢543，些许波动只是因为途中补给站人数太多，一切尽在掌控之中。
18公里转而向左，2公里后继续向左，相当于围着泉山森林公园跑了大半圈，这5公里之内，有3-4个连环上下坡，算是徐马的第一道难关。22公里处，看到一位跑崩的专业女选手在路边步行。在这一公里，自己的配速也降到了554，脚下开始有了沉重感。
半马用时1:57:57，与日照前半程用时几乎相同，身体感受也差不多，已经省出了两分钟的时间。能不能破四，就看下半程了。日照那次，自己选择了提前加速，半马之后有几公里配速都达到了51*，结果导致最后四公里连续抽筋。有了前车之鉴，这次选择保守一些，稳住节奏，一点一点积累胜果。
24公里右转进入南三环，一直到32公里，一路向东，景色乏善可陈，比较单调，也是诸多跑友吐槽徐马赛道景色“虎头蛇尾”、“头重脚轻”的原因。这一段前半程有两个大长坡，算是第二个难关。路边停下走路、拉伸的越来越多，包括几位专业选手。自己跑的也并不轻松，但只要咬咬牙，配速一直都能稳定在540以内。32公里用时正好3个小时。剩下最后10公里多一点，还有1个小时时间。
决战时刻已经到来，自己预想的后程加速的美好理想却被现实无情击破。气温越来越高，两腿越来越沉，配速也越来越慢。35公里处，600终告失守，达到了602。随后又紧了紧，543，549，555，543，551，虽然都超过了目标配速，前期积累的胜果也被一点一点蚕食，但好在掉的不是太多，还在可承受范围之内。
好像在38公里的时候，400兔子追了上来，又慢慢超了过去。就在前方十几米的地方，心想不着急追，自己平时的习惯，最后一公里发力超他们。没想到是，又悲剧了，一直担心的抽筋问题终于光顾，左大腿后侧一紧，这是抽筋的前兆。赶紧降速，降步幅。
40公里报时3:47:59。还有12分钟，只要不抽，还有机会。但不争气的左腿时而发出警报，配速就是提不起来，41公里，又掉到了608，也是全程最慢的一公里。
破四之旅眼看功亏一篑。来一趟不容易，只要还有一线希望，也要付出百倍的努力。在路边喷了最后一次药，拼了。拖着马上抽筯的左腿，尽量以步频来弥补步幅的不足。尽管如此，这一公里也只跑了536。
转过最后一个拐角，终于看到了终点！还有100米左右，远远看到计时器已经4打头了，心里一凉，难道同样的故事又将重写。本着pb一秒是一秒的原则，本能的朝终点冲去。
4:00:34，是冲过终点的时间；3:59:55，是佳明的计时。也就是说，去掉通过起点的时间，能否破四，只在一线之间。不过，此时，成绩已经不再重要，不管怎么说，总体达到了预期，没有太过惨烈，也没有意外惊喜，终于熬到头了，也终于可以不用跑了。
后来，官方提供净计时为3:59:50。与日照相比，仅仅快了39秒。庆幸之余，回顾整个过程，是赛前的准备不足，体重的突然飙升，赛道的起伏不定，让这个看似水到渠成的结果，有点来之不易，也有点让自己感动。增跑量，降体重，强核心，将是未来几个月的重点。待到金秋时节，希望又是一个pb之季。