航空发动机技术难在哪？中国研制30年不能批量生产：原因出在这里
近年来，我国经济之所以能得到快速的发展，离不开强大的工业制造能力，只有工业机器才能带动经济的快速发展，同时也只有强大的国防实力才能保证经济能够稳定发展。所以，除了有强大的工业实力以外，也需要强大的国防实力为其保驾护航，反观2次鸦片战争，即使经济再发达，没有强大的国防为其保护，在枪炮面前一样挡不住。
所以，建设强大的国防实力，才能为经济的发展做好铺垫，尽管我国在过去陷入了近百年的战争折磨，但建国后经过半个多世纪的发展。如今我国经济又得到了快速发展，工业实力也位居世界前列，国防实力也得到了同步发展。
随着时间的不断推移，我国国防和工业实力虽然都得到了快速的发展，但是很多核心技术依然被发达国家掌控，不得不受制于人。今天我们就以被誉为工业王冠的涡扇发动机来做对比，让大家知道一个小小的航空发动机，我国为什么研制几十年依然落后世界先进水平。
在航空界有这么一句话，只要发动机动力足够，搬砖也能飞上天，但是我国在这方面却非常落后，涡扇发动机一直都依赖俄罗斯，特别是AL-31涡扇发动机是我国进口最多的发动机。被大量的装备在歼10、歼11、枭龙等战机上，甚至前期实验的歼20也采用了该型发动机，近些年我国虽然也大力研制涡扇发动机，但几十年的差距并非一朝一夕就能改变，所以目前的国产涡扇发动机依然不能批量装备在国产战机上。
我国航空发动机技术源于前苏联，技术基础基本都是仿制自前苏联，但是作为航空业的核心，仿制并不是那么容易，特别是新材料运用，这方面需要重头开始，即使能仿制发动机结构，但在大量新材料面前。就是一个非常大的难题，需要强大的工业实力作为支撑，特别是涡扇叶片，发动机的寿命和推力和它都密切相关。
那么航空发动机技术有多难？我们以AL-31为列，直径大约1米，长约4米，就是这么一个直筒物体，里面要塞进4级风扇，9级压气机、2级涡轮，另外发动机喷口还要能扩张和收缩，还有加力烧钱室、排气通道和油路等。最重要的就是材料强度要够强，还要承受近2000摄氏度的高温，一台AL-31的推力大概为12.5吨，因为力的作用是相互的，所以发动机的涡扇叶片也要能承受如此之大的力，并且保障不变形，只有这样才能保证发动机的性能和稳定性。
除了这些，我们还有很多地方仍然落后。而美国这方面实力就雄厚得多，可以同时拿出多款我们没有的涡扇发动机，如著名的F22装备的F119,在不开加力的情况下能以1.7倍音速进行超音速巡航。而F35装备的F135发动机推力更大，强大的动力可以让F35垂直起降，所以，我们在发动机的研制道路上，还需负重前行！
近年来，我国经济之所以能得到快速的发展，离不开强大的工业制造能力，只有工业机器才能带动经济的快速发展，同时也只有强大的国防实力才能保证经济能够稳定发展。所以，除了有强大的工业实力以外，也需要强大的国防实力为其保驾护航，反观2次鸦片战争，即使经济再发达，没有强大的国防为其保护，在枪炮面前一样挡不住。
所以，建设强大的国防实力，才能为经济的发展做好铺垫，尽管我国在过去陷入了近百年的战争折磨，但建国后经过半个多世纪的发展。如今我国经济又得到了快速发展，工业实力也位居世界前列，国防实力也得到了同步发展。
随着时间的不断推移，我国国防和工业实力虽然都得到了快速的发展，但是很多核心技术依然被发达国家掌控，不得不受制于人。今天我们就以被誉为工业王冠的涡扇发动机来做对比，让大家知道一个小小的航空发动机，我国为什么研制几十年依然落后世界先进水平。
在航空界有这么一句话，只要发动机动力足够，搬砖也能飞上天，但是我国在这方面却非常落后，涡扇发动机一直都依赖俄罗斯，特别是AL-31涡扇发动机是我国进口最多的发动机。被大量的装备在歼10、歼11、枭龙等战机上，甚至前期实验的歼20也采用了该型发动机，近些年我国虽然也大力研制涡扇发动机，但几十年的差距并非一朝一夕就能改变，所以目前的国产涡扇发动机依然不能批量装备在国产战机上。
我国航空发动机技术源于前苏联，技术基础基本都是仿制自前苏联，但是作为航空业的核心，仿制并不是那么容易，特别是新材料运用，这方面需要重头开始，即使能仿制发动机结构，但在大量新材料面前。就是一个非常大的难题，需要强大的工业实力作为支撑，特别是涡扇叶片，发动机的寿命和推力和它都密切相关。
那么航空发动机技术有多难？我们以AL-31为列，直径大约1米，长约4米，就是这么一个直筒物体，里面要塞进4级风扇，9级压气机、2级涡轮，另外发动机喷口还要能扩张和收缩，还有加力烧钱室、排气通道和油路等。最重要的就是材料强度要够强，还要承受近2000摄氏度的高温，一台AL-31的推力大概为12.5吨，因为力的作用是相互的，所以发动机的涡扇叶片也要能承受如此之大的力，并且保障不变形，只有这样才能保证发动机的性能和稳定性。
除了这些，我们还有很多地方仍然落后。而美国这方面实力就雄厚得多，可以同时拿出多款我们没有的涡扇发动机，如著名的F22装备的F119,在不开加力的情况下能以1.7倍音速进行超音速巡航。而F35装备的F135发动机推力更大，强大的动力可以让F35垂直起降，所以，我们在发动机的研制道路上，还需负重前行！
