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回复:闲来无事,来巴拉巴拉设计院的工作与生活

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既然有小伙伴们在,那我就加个班再更一点。
与其说我选择单飞,还不如直接说被选择进其它项目组,远离了市政项目。
归根溯源还是当初面试埋下的坑,大领导当初问愿不愿来设计院做监测项目是有意图的,当时脑子热,也没太在意。
于是在院里面呆了将近2个月后,我被发配了,西南某市监测项目组。
跟我一起发配的还有一只新加坡游回来的海龟,项目驻地在某镇子上,项目组成员有2个,加上我们两个过来后,就是4个人。
项目部环境异常简陋,租的当地老乡的民房,两间房,一间各两张床。吃饭刚开始天天在外面下馆子,后来觉得费用高且不卫生,就决定自己做,可是4个粗大汉,自从买只鸡回来炖了4个小时,仍是没炖熟后,就开始放弃了,偶尔煮煮面条。
领导当时给我们配了一辆哈弗H5,于是这辆车成了我们唯一的娱乐工具。


29楼2018-04-14 21:22
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    8月中旬到监测项目组,在监测项目上浪了1个月后,我觉得自己不能这么的放浪下去了。监测项目的生活不是我想要的,与其在监测项目上呆着,我还不如去施工单位工作。
    于是我开始留意所里面有没有新项目要上马的,正巧赶上了一条高速公路的初步设计。于是我在监测项目上画起了公路项目的工点图。监测项目组的人员都不懂设计,我只能自己捣鼓,厚着脸皮打电话问所里面的前辈,依葫芦画瓢,在晚上加了10几天的班之后,终于把一个工点的初步设计搞了出来,当然,后面也改了n次。
    十月中旬,跟我一起来的海龟被调回所里去了,当时心里压力挺大,难道自己要被长期留在监测项目组了?
    纠结万分,鼓起勇气,终于在QQ上给分管监测项目的领导留言,表达想去干设计项目的想法。此时不得不感谢长安大学这块招牌,分管监测项目的副所长是我的直系,99级校友,校友的互相帮助在这一次绝对影响到了我。
    12月初,我离开了监测项目组,马不停蹄飞往了云南,从此,开始了比较稳定的设计工作。


    30楼2018-04-14 21:46
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      云南的那个项目因为业主要求现场设计,所以当时我们院有30号人在云南办公,租了一个小酒店,楼主一下子收到人多热闹的冲击,贼开心
      集中办公氛围是很好的,但也是很辛苦的。现场负责人大A当时立个一个不成文的规矩,所有人晚上11点前不许回房间睡觉,早上9点到会议室办公。楼主当时是项目组最小的,所以每天早上都是9点准时到会议室上班,也看到设计工作的百态。
      经常看到拉路线的同事,早上9点顶着黑眼圈,打个招呼,原来又通宵了。
      经常看到做路基的同事,为土石方调配发愁,拉着隧道的同事找弃土场。
      经常看到做改老路的同事,每天早上晃晃悠悠叼根小烟10点多才来到会议室。
      经常看到做桥梁的同事,每天在拼命的计算特殊结构。
      经常看到做隧道的同事,每天催地勘单位跟催命一样。
      。。。。。。。。。。。
      专业太多,有争吵,有矛盾,太正常。
      于是楼主就每天跟着专业负责人后面,画画图纸,看看戏,那段时间过得飞快。


      33楼2018-04-14 22:19
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        鉴于小伙伴们这么热情,我就趁着早上开会再码一段。
        从云南回到院里已经是16年1月中旬了,紧接着部门开年会,放假。
        谈一下这半年的薪酬。
        前三个月实习期,每个月只有基本工资。楼主清楚的记得第一个月扣除五险一金后发2831块钱。工作后的第一笔巨款当然要用来买买买啦,男生也不另外啊。
        过了实习期,楼主开始每个月有绩效工资。当月的绩效工资不会当月一次性发清,只发部分,剩余的就要留到年终以年终奖的形式发放。楼主过了实习期每个月大概有4000块钱,虽然很低,但那时候年轻啊,无所谓,楼主坚信只要我天天坚持买彩票,总有一天会出任CEO、迎娶心中的女神、走向人生巅峰的
        年终发年终奖,楼主果然收到了一笔巨款。当时正在商场买过年的衣服,正在犹豫看中的一双鞋的时候,一笔巨款到账,当即立断:就要这双了。
        虽然楼主是花钱不要命的性格,但是这半年基本都是在外面出差啊,所以楼主有钱也花不出去。经过这小半年奋斗,楼主也成了一个小万元户了


        38楼2018-04-15 09:37
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          打开帖子,居然涨了几个粉,开心喽
          上回说到春节放假。
          过完16年春节假,楼主开开心心的上班了,本来已经做好去云南的那个项目当设计代表的准备,然而楼主太年轻,见过的大风大浪太少了,领导担心我会被浪头拍死,于是楼主就被留在了院里。
          16年,学习和沉淀的一年。
          在院里的时候,楼主的师父还是蛮关心我,思想上、工作上、生活上都对我做了一个系统的讲解,楼主很感动。但是,楼主深知自己是公路学院的希望,必须要在公路界崭露头角(严肃脸),于是我还是加入了所里的公路组。
          其实选择我公路组也是有原因的:
          1、部门内公路设计团队相对完整,人员梯队比较健全,技术积累比较成熟,有比较好的成长环境和学习空间。市政设计团队则因为刚组建,比较混杂,楼主虽然是一只小白,但是不愿意被试验。
          2、对比设计难度,公路设计和市政设计各有特点。公路设计粗中有细,工程规模大,能够接触到不同类型的特殊工点。市政设计相对规模较小,但要求精益求精,因为在城区内,涉及构造物较多,交通影响较大,设计过程中沟通对接较多。
          3、凭着楼主当时敏感的嗅觉,楼主觉得在公路组绩效会多一些,毕竟楼主还是要赚钱买房。
          4、楼主是属于放浪走天涯型的,做公路项目会到处出差,但一般出差周期不会太长,楼主希望出差到哪里就可以玩到哪里。(什么学习技术不技术,这才是重点,敲黑板~~~)


          44楼2018-04-16 16:23
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