一、要充分发挥喇叭的作用就必须根据道路上行人的特点，依类划分，更好地掌握情况，为准确使用喇叭打下基础
　　首先驾驶员要分清道路上的行人、非机动车驾驶员、其它机动车驾驶员(以下简称行人)等接受喇叭的反应能力，了解并判断他们的心态及行为趋势，然后使喇叭作为一种汽车特有的语言与他们沟通信息，及早防范。
　　怎样区分道路上的行人是否有接受喇叭的能力呢?道路上的行人等情况千差万别，错综复杂，他们在想什么，将有什么行动，驾驶员难以完全准确判断。但可以透过现象，分析他们的变化规律，找出一个共性，概括起来他们大致可以划分为两个类型：

2、 基本丧失或部分丧失接受喇叭语言信号的行人　他们有以下几种情况：(1)反应能力不敏感，如老人、小孩以及精神失常者。(2)受外界影响形成的视线盲区，如处在各种不同情况的交叉路口、弯道以及受天气(如刮风下雨)影响的行人；(3)因某种原因不能控制下坡的非机动车，不稳定的自行车，还有故意占机动车道的违章者，以及无避险能力或抢道的其它机动车辆。这些情况虽然各异，但他们有一个共同的特点，即难以分辨自己的行动是否危险或者是无能力控制自己正在进行的危险行动。因此，喇叭对他们这一类行人能产生的作用极为有限，只有起投石问路的作用。
　　区别了不同对象的接受力，接下来就是要考虑在哪些范围、哪些对象、哪些情况下怎样使用喇叭的问题。喇叭的作用不是想按喇叭就按喇叭，而是要遵守交通法规有关鸣喇叭的规定，根据道路的不同情况正确使用喇叭。

二、鸣喇叭要运用正确的方法，才能产生预期的效果
1、 明确了鸣喇叭的对象、范围、道路条件，如何准确把握鸣喇叭的时机，则是方法的关键。掌握时机就是要确保喇叭产生的影响力与道路上行人的接受力相一致，喇叭能及时发挥作用。所谓时机：就是及时、准确掌握按喇叭的时间。喇叭响早了，行人没有车辆临近的感觉，容易产生**思想，使喇叭失去应有的作用；响晚了，行人失去了准备的时间，因措手不及而难以防范，其结果同样是丧失喇叭的作用。因此，鸣喇叭的时机，应是喇叭响声所产生的影响力能让行人听到喇叭的响声感，并具有车辆已临近身边的一种临危感，本能地产
生一种自身的防范意识。这样，喇叭才产生了影响力，发挥了作用，为车辆创造了安全通行的条件，这就是时机的把握。否则即使对象认准了，时机把握不住，其效果也不会理想。
　　掌握了鸣喇叭的时机，如何达到预期的效果，是最终目的。这就要做到一声喇叭鸣过之后，必须判明给对方造成什么样的影响，是收到预期的效果，还是收效甚微，必须予以区别，分清作用。否则，喇叭鸣过之后，能收到什么效果，心中无数，自然也就失去了喇叭的作用。

2、 行驶速度不同，喇叭产生的效果不同。在车辆中高速行驶时，喇叭的主要作用是消除道路不安全的因素，特别是严重威胁安全的隐患险情。从多起险情的发生看，是未能预见隐患险情，在中高速行驶时出现的现象较为严重。隐患险情的发生变化有内在的规律，依靠喇叭的作用，能有效地扼制险情的发生，将隐患消灭于萌芽状态。实践证明，道路上行人有接受喇叭能力的，在有险情或处在隐患中，喇叭能及时唤起他们的防范意识，促使他们及时采取措施，险情会得到缓解或消除，这种作用不是采取减速、制动等措施所能取代的。所以，喇叭的作用在车辆高速行驶中尤为重要，有效地操作喇叭是车辆在中高速行驶时安全行车的重要条件。

3、 道路环境不同，喇叭产生的作用不同。不同的道路环境，会对喇叭的作用产生不同的反馈信息。二三等级道路是我国目前里程数最多的道路，由于道路上人、车混行，安全与速度的矛盾极为突出。如何改变这种局面，也需要喇叭发挥作用。用喇叭语言有效地与道路上的行人进行信息交流，争取他们主动采取安全措施，提高对来往车辆的反应能力和处理能力，从而有效改变道路上人、车混行的局面，使行人、非机动车各行其道，共同遵守交通法规。这样，道路上普遍存在的行车速度与道路状况不相适应的矛盾会得到一定的缓解。

三、为确保喇叭的作用发挥，在实践中还须克服一些不良的观点和现象
1、 “喇叭一响就是命令”的观点。有的驾驶员错误认为所有的情况一响喇叭就全能处理，喇叭具有万能的效果，过于夸大喇叭的作用；而有的驾驶员则否认喇叭的作用，一切顺其自然，认为喇叭产生不了多少作用，可有可无。这两种观点其根源是平时没有正确使用喇叭，对喇叭的作用出现夸大或否认的思想倾向。

2、 忽视了喇叭的影响力是由车辆行驶的噪声和车辆临近感共同作用所产生的综合影响力，以致出现了不能准确把握车辆在高速行驶与低速行驶时使用喇叭的时机，造成过早或过迟鸣喇叭，丧失了喇叭应有的作用。

3、 喇叭的响声幅度必须与行人的感觉器官接受力相协调。喇叭的响声有缓、急、轻、重之别，接受方向不同之别，特别是同方向行驶比相对方向行驶的行人接受要困难一些，迟缓一些，出现的险情就会多一些，这一点应引起特别的注意。因此把握喇叭响声的幅度和时机一定要协调适宜，不能一概而论，只有这样，喇叭的作用才会有效。
　　喇叭操作看起来很简单，要真正发挥喇叭语言的作用，达到预期的效果，就不那么容易了，所以调动行人共同防范、协同处理道路情况的积极性值得广大驾驶员深入研究。驾驶员
在开车时要有高度的责任感，细心观察道路情况以及行人对鸣喇叭的反应，从中总结经验，找出规律，只有这样，喇叭的作用才能真正得到发挥。

楼主666啊