翼虎悬挂前低后高，是什么原理，有没有大神改装过？

车头重

这么设计风阻系数更小，另外利用风压让车头气流的升力变小，让车辆更加稳定，因为本来SUV底盘就比轿车高，要操控就要多一些方法进行克服

前低后高，这样前悬势必会分担更多的重量（虽然不多），转向节应该也很承受更多的重量。

造型如奔跑的虎子，有运动感！

福克斯也是这样，绝对福特都是这样

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