丰田发布雷凌PHEV、卡罗拉PHEV
电车汇消息: 2018北京车展上丰田官方正式发布了雷凌插电混动版车型和卡罗拉插电混动版车型。这是丰田品牌首次在国内市场推出插电混动车型。目前,雷凌已经具备传统自吸、涡轮增压、油电混动、插电混动这4种不同的动力形式。这也预示着,丰田在新能源技术领域有了更多的尝试和突破。
它在车头logo和车尾logo部分都加入了蓝色元素。此外,相比雷凌双擎(油电混动)车型,雷凌插电混动版在车身新增了充电接口,可通过外接插电来给动力电池组充电。
动力系统是这款雷凌插电混动版的最大亮点,它搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统。PHEV车型的身份特征,能够帮助雷凌插电混动版在国内大多数城市(如上海、深圳等)获得更多的补贴和赠送牌照政策,这想必也是雷凌插电混动版未来将会吸引大批潜在消费者们的关键因素。
电车汇消息: 2018北京车展上丰田官方正式发布了雷凌插电混动版车型和卡罗拉插电混动版车型。这是丰田品牌首次在国内市场推出插电混动车型。目前,雷凌已经具备传统自吸、涡轮增压、油电混动、插电混动这4种不同的动力形式。这也预示着,丰田在新能源技术领域有了更多的尝试和突破。
它在车头logo和车尾logo部分都加入了蓝色元素。此外,相比雷凌双擎(油电混动)车型,雷凌插电混动版在车身新增了充电接口,可通过外接插电来给动力电池组充电。
动力系统是这款雷凌插电混动版的最大亮点,它搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统。PHEV车型的身份特征,能够帮助雷凌插电混动版在国内大多数城市(如上海、深圳等)获得更多的补贴和赠送牌照政策,这想必也是雷凌插电混动版未来将会吸引大批潜在消费者们的关键因素。