这是广东省江门市蓬江区（关于镇以上的所属主辖市区亦有可能是：滨江新区，但现在主要都是标示为蓬江区）棠下镇的一条最近刚开辟的新道路，名字为新棠路，主要是为连接金桐路、省道272而辟，而此次反映问题的路段主要是原先尚未贯通的山体去年刚刚打通，长度约1公里左右，而我所拍摄的问题图片都是右侧从棠下陈垣广场往海信工业园方向的一侧人行道，而对面人行道亦有同样数量并且毁损程度相当。
因为现在主体道路虽然已经开通行车，但两侧人行道还没有完全完工，只是已经铺上沙石和架设上了路灯，我认为这样一来只会增加不必要的开支浪费和其他风险，为何这样说呢？第一：在人行道尚未开通使用时就已经装置路灯，并且闲置长达数个月，尽管已经有行人会每天晚上经过此路，但主道路中间的高架灯可以弥补光线的不足，因此没有必要在还没有开通使用的人行道装置路灯，因为一来路灯的功能没有正常发挥出来，一些破损的路灯会在人行道开通使用后再次补换，也就造成材料浪费；第二：对行人的人身安全危险，一些破损的路灯会在任何时候掉落，这些危险我们自然是可以避免的，就是架设时间和材料选择上我们可以选择，在灯具的选择上我们要考虑使用的环境现场和是否具备耐用性，我们所看到的这些灯具除了易碎之外，也因为表面积过大而容易吸积灰尘；第三：破损的路灯除了不能发挥应有的功能之外，还对整体道路的美观造成影响，这种灯具在安装时就应当考虑环境因素，比如灰尘和狂风以及雨水对灯具的影响等等；