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《卯酉东海道 ~ Retrospective 53 minutes.》

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当当


IP属地:河北1楼2009-04-23 17:09回复
    CD目录
    卯酉东海道 ~ Retrospective 53 minutes
    1.广重36号 ~ Neo Super-Express
    2.53分钟的青色大海
    3.竹取飞翔 ~ Lunatic Princess
    4.彼岸归航 ~ Riverside View
    5.青木原的传说
    6.宇佐大人的白旗
    7.飘往月球,不死之烟
    8.Retrospective京都(回忆京都)
    9.Locked Girl ~ 少女密室
    10.千年幻想乡 ~ History of the Moon
    11.最清澈的天空和大海


    IP属地:河北2楼2009-04-23 17:11
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      《卯酉东海道 ~ Retrospective 53 minutes.》(2006年博丽神社例大祭发行)
      1.广重36号 ~ Neo Super-Express (00:00~03:48)
      2.53分钟的青色大海 (03:48~08:29)
      3.竹取飞翔 ~ Lunatic Princess (08:29~13:55)
      4.彼岸归航 ~ Riverside View (13:55~19:34)
      5.青木原的传说 (19:34~24:30)
      6.宇佐大人的白旗 (24:30~28:42)
      7.飘往月球,不死之烟 (28:42~33:04)
      8.Retrospective京都(回忆京都) (33:04~37:04)
      9.Locked Girl ~ 少女密室 (37:04~41:19)
      10.千年幻想乡 ~ History of the Moon 41:19~47:13
      11.最清澈的天空和大海 47:13~53:00
      


      IP属地:中国香港3楼2010-04-28 11:50
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        以下下是BK的曲目介绍(载自东方小镇动漫,请以原文为准)


        IP属地:中国香港4楼2010-04-28 11:52
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          1.广重36号
            Neo Super-Express
            广重号载着二人向东飞驰。毫无噪音,毫无摇摆,只是一个劲向东飞驰。
            车内最大可容纳四人同座的BOX型座位仍然有许多空席,即便现在是两个人也完全没必要去挤哪一个座位。
            背对着朝阳的方向上赶着上班的人群使车内水泄不通,但幸运的是,二人乘坐的前往东京方向的列车很空。
            春日的朝气从车窗飘入车内。全车厢采用半观测窗(半PanoramaView)的设计则是这列最新型新干线的特点之一。
            所谓的半观测窗是指除了上下以外全部采用玻璃构造,换句话说这列新干线的侧壁就是一扇窗户,
            从外面看去仿佛一个巨大的玻璃试管疾驰于铁道之上。
            金发少女正坐在和前进方向相反的位置上,她的左手方向是一片美丽的蓝色海岸,
            右手方向上则是一片没有一栋建筑物的美丽平原和宽广的松林。
            从出发起大概已有25分钟左右了吧,已经可以远远望见顶着云伞的富士山了,仿佛有仙人居住一般庄重的模样。
            在富士山复兴会的努力下,虽然富士近年来逐渐被认定为世界文化遗产之一,但从广重号上看到的富士却更倍感庄严。
            之所以会这么说,从广重号的观测窗看去,视野里没有任何高层大厦,输电线缆,天桥的身影大概也是原因之一吧。
            不仅仅是富士,左手边海岸的美景用一打世界文化遗产来认定恐怕都还不够。东海道就是如此的美丽。
            但是,从这列卯酉新干线“广重”上看到的极富日本风味的美丽情景,对于金发少女梅莉来说,只不过是无趣的视觉刺激罢了。
          2.53分钟的青色大海
            Blue Sea for 53 minutes
            “广重号的确座位宽,速度快,很方便是不假……
             但只能看那些万景幕(KaleidoScreen)上的‘虚假的’景色也满无趣的呢”
            “即使如此,隧道周围所放映出的这些景象已经使现在比过去的地下铁要明亮多了,这就好象在地上一般不是吗?”
            “地上的富士也许并没有这么美丽,不过即使那样我还是想要看真正的实物,早知道这样的话去坐旧东海道新干线就好了啊。”
            “你又在说什么梦话啊。现在还在使用旧东海道的,恐怕只剩下东北人和印度人以及那些上流社会的人了吧。
             不过说起来,梅莉你悠闲的态度说不定真的跟东北人差不多呢”
            “我是上流人士啦。”
            ——卯酉东海道的建成,是在二人还未出生时的事情。
            自神龟迁都(注1)以来,大量的人类开始需要往返于东京和京都之间。
            当时仅有的旧东海道使得交通基础设施的负荷很快就达到了极限,
            面对这种情况,政丶府紧急启用高效率手段开始开发新型新干线铁路。
            紧接着完成的,就是这条连接着京都—东京之间只需要53分钟的卯酉新干线“广重”(注2)。
            这列新干线正位于京都—东京的上下班交通圈内,之后一眨眼的工夫就成了全日本的大动脉。
            令人惊讶的是,卯酉新干线整个位于地底,并且以直线方式连结两地。
            从起点到终点之间,不管是天空还是海洋,山岳还是森林,太阳还是月亮,旅客什么都看不到。
          注1:神龟迁都。从后文来看这里应该是指奈良时代最后一次大迁都。即桓武天皇于794年的平安京迁都。神龟是奈良时代的一个年号,时间是724-729年。为什么ZUN在这里要用这个年号不明(稍微去查了下资料,貌似神龟年间天皇并没有任何迁都行为)。
          注2:“53分钟的路程”在这里应该与歌川广重的名作之一《东海道五十三次》相呼应。
          3.竹取飞翔
            Lunatic Princess
            “很快就能到的确是不错,但一路上就只能看着这些虚假的景色莲子不觉得无聊吗?
             看起来是像模像样的夜晚,可偏偏天空中挂着的却是虚假的满月呢。
             东海道过去可也是拥有过53座旅店街(注)的地方啊,可现在呢,只要53分钟就能到了。
          


          IP属地:中国香港13楼2010-05-22 23:30
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               路程明明比过去还要长,这样一来啊,恐怕已经称不上是旅行了呢。”
              “只不过是路程短了点,旅行还是旅行啦。东京观光的行程会很有趣的哦。
               那里和京都不同,像是新宿涉谷这些地方拥有一定历史的古建筑也很多。
               就当成是在那些地方观光的时间增加了不就好了。”
              “是是,话是这么说没错。啊——啊,虚假的满月上是不是也能看到太古的兔子捣药的情景啊”
              “对了对了,知道吗?实际上啊,
               广重号如果加到最快速度的话据说连53分钟都不要呢,好象是故意被人调整成需要53分钟的样子哦。”
              “一分一宿啊。要是照那样下去的话不出三星期人就该衰老了呢。还真是短暂的旅程啊。”
              宇佐见莲子和玛艾里贝利·哈恩(梅莉)二人利用大学的假期,前往莲子的故乡东京旅行。
              说是旅行其实就是利用莲子回去祭祖的空闲时间到处转转而已,
              但这对于还没有到过东京的梅莉来说,这次的东京之旅非常让人期待。
              虽然也很期待路途中的景色,但很不凑巧,卯酉东海道是一条全线完全处于地下的新干线。
              即使如此,从窗外射入的光芒仍然跟外面的白天没什么两样,而车厢外照映出的则是美丽的富士和太平洋的景色。
              这正是当初建造卯酉东海道时花费了最大量预算制造的,作为其最大的特点所存在的装置“万景幕”。
            注:旅店街。是指以专门给旅行中的人留宿的客栈为主体发展起来的小城镇。
            4.彼岸归航
              Riverside View
              “梅莉,东京对于祭祖有一个奇怪的风俗哦。知道吗?”
              “哎?是什么?”
              “在扫墓的时候呢,还要寻找墓地周围结界的裂缝,利用那个前往冥界参拜哦。
               在盂兰盆节(注)的时候先祖大人不是会从冥界回来的吗?
               所以作为回礼,我们也需要主动去彼岸向他们送去问候。”
              “是吗?哎呀糟糕,我还一点准备都没做呢。你怎么不早点告诉我啊。”
              “因为是骗你的啦。但是好不容易才有机会的,试试好吗?”
              卯酉东海道建成的目的,只是为了最大效率的将东京的人类运往京都,
              所以,车站也只建造了两个,只有卯东京站和酉京都站这两个地方。
              换句话说,除了始发站和终点站以外不再有其他车站。
              二人自酉京都站出发,已经过了36分钟左右。
              外面的景色,正是当年歌川广重所见所闻的那个东海道。
              一眼望去不管哪个角落都那么美丽,天空,海洋,富士山,还有那五十三座的旅店街。
            注:盂兰盆节指阴历的7月15日祭祀先祖的日子。
            5.青木原的传说
              Forbidden Forest
              “啊,刚刚……”
              “怎么了?梅莉。突然一副可怕的表情……”
              “刚刚突然感觉头好重,莲子没感觉到吗?
               这附近的空间和其他地方稍微有点不同。
               而且连结界的裂缝都能看见……是不是屏幕控制程序的BUG啊。”
              “啊啊,那一定是因为这里是灵峰下方的缘故。空气也稍微有点不一样,
               说不定连时空都跟其他地方不同呢,对于过敏的梅莉来说也许会产生一些紧张感吧。”
              “原来如此,富士山的地底啊,那就没什么好奇怪的了。
               毕竟从过去就有传说富士的地底有冥界的入口呢。
               但是,富士山不是火山吗?在那种东西的底下挖隧道真的没问题吗?”
              “喜欢操心呢,那种时候什么都别想找点酒来喝多好。
               富士在被认定为是世界遗产的时候,已经从休眠火山被断定成是死火山了哦”
              当初的卯酉东海道在设计时只是考虑到如何将东京和京都连接起来,
              而政丶府则尽全力回避了在灵峰富士的正下方开洞这种可怕的事情。
              卯酉东海道避开了富士,穿行于树海的地下。
              只是,树海从古至今有着许多不吉利的传说,仅仅是因为穿行于树海的正下方就很可能给新干线的运营和乘客数带来影响。
            


            IP属地:中国香港14楼2010-05-22 23:30
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                出于这种考虑,路线经过树海的正下方这件事并没有对一般人员公开。
              6.宇佐大人的白旗
                Most Famous Hero
                “啊哈哈,清晨的美酒味道真不错呢。
                 说起来这条新干线啊,最初不仅仅是光从京都到东京,好象也有预定要在镰仓作一个车站的哦。”
                “莲子知道的还真多啊。”
                “那是当然的啦。据说啊,因为连接了三个都城所以名字也叫系都新干线来着。”
                “好象很温暖的新干线呢,不过,镰仓根本不是都城吧。
                 而且说到镰仓,在京都和东京之间的位置上是不是靠东京太近了点啊。”
                “是啊,好象就是因为这样的理由所以最后这计划才给扔柜子里雪藏起来了。”
                “那种事情,根本从一开始就是明摆着的吧……
                 莲子是不是有什么人告诉了你假情报啊?八幡大人宠爱的什么人。”
                “话说回来,‘雪藏’时用的柜子,都是什么样的柜子你知道吗?”
                要说到富士的话当然是北斋的《富岳三十六景》更有名,北斋无论描绘多少富士的景色都无法感到满足。
                从富岳三十六景实际上有四十六张这一点就可以看出了。
                年龄只有大约自己一半大的年轻人广重出版了《东海道五十三次》,并获得了人们的欣赏,
                即使自己过去已经出过三十六景,不服输的北斋紧接着出版了《富岳百景》,那时的他,已经对富士如此着迷。
                但是,那时的广重也一样,曾是一位对富士着迷的人。
              7.飘往月球,不死之烟
                Elixir of Life
                不管怎么说,现代的日本选择了广重。
                卯酉新干线广重,继续在地底向东驶去。现在刚好到镰仓附近。
                “我说莲子啊。隧道的屏幕上映出的富士山啊,是不是有点生动的过头了?”
                “嗯,虽然我也没仔细看过实物所以具体的也不太好说,不过确实有这种感觉呢。
                 一定是因为周围几乎没有任何人工建造物,所以看起来才会有这种感觉的吧。”
                “这个富士,说是广重但是不是更像北斋的啊。
                 就连比例都好象给自动非线性影像技术处理过一样呢,感觉比起真实感来更强调冲击力的样子。”
                “梅莉,广重为了与北斋对抗,也曾经描绘过富士的三十六景你知道吗?”
                “哎呀,剽窃?受到启发?”
                “名字不光也叫《富士(不二)三十六景》(注),而且还是在北斋过世后才出版的哦”
                “哎呀哎呀。”
                在万景幕上映出的建筑物很稀少的景色里,富士山的样子看起来更灵验,更有迫力。
                真正的富士山由于富士山复兴会的不懈努力,如今也很美丽。
                不过讽刺的是,不知道是被本来的富士那极富迫力的样子所压倒,还是因为复兴会订下的那些严格的规定妨碍了兴致,
                总之登山旅游的人越来越少,观光协会因此而受到了沉重的打击。
                日本之所以选择了广重是因为没有办法承认北斋他是一个奇才。日本是个彻底讨厌疯狂的地方。
                但是话说回来,假如这条新干线不是广重,而是叫做北斋的话,那么现在在万景幕上映出的,又是一幅什么样的情景呢。
                那一定会比现在要更快的到达目的地,人们所享受到的一定就是那36分钟的疯狂的幻想。
              注:不二和富士在日文里同音。
              8.回忆京都
                Retrospective Kyoto
                “就快到东京了吧,果然这样一点都不好玩呢。”
                “的确,不过不至于在到达目的地之前就疲倦不堪不是很好吗?”
                “是啊,就当在东京观光的时间增加了好了,今天打算带我去哪里玩?”
                “不要这么着急嘛,首先去我家放下行李,之后一起去彼岸扫完墓再慢慢玩吧。”
                “咦?要去冥界参拜吗?”
                “因为东京啊,是丝毫不负于京都的灵都呢,一定很有趣,和梅莉一起的话。”
                凝固在沥青中的地灵背负的罪也迎来了时效,东京的道路上到处在产生裂纹。
              


              IP属地:中国香港15楼2010-05-22 23:30
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                2.53分钟的青色大海
                  Blue Sea for 53 minutes
                  “广重号的确座位宽,速度快,很方便是不假……
                   但只能看那些万景幕(KaleidoScreen)上的‘虚假的’景色也满无趣的呢”
                  “即使如此,隧道周围所放映出的这些景象已经使现在比过去的地下铁要明亮多了,这就好象在地上一般不是吗?”
                  “地上的富士也许并没有这么美丽,不过即使那样我还是想要看真正的实物,早知道这样的话去坐旧东海道新干线就好了啊。”
                  “你又在说什么梦话啊。现在还在使用旧东海道的,恐怕只剩下东北人和印度人以及那些上流社会的人了吧。
                   不过说起来,梅莉你悠闲的态度说不定真的跟东北人差不多呢”
                  “我是上流人士啦。”
                  ——卯酉东海道的建成,是在二人还未出生时的事情。
                  自神龟迁都(注1)以来,大量的人类开始需要往返于东京和京都之间。
                  当时仅有的旧东海道使得交通基础设施的负荷很快就达到了极限,
                  面对这种情况,政府紧急启用高效率手段开始开发新型新干线铁路。
                  紧接着完成的,就是这条连接着京都—东京之间只需要53分钟的卯酉新干线“广重”(注2)。
                  这列新干线正位于京都—东京的上下班交通圈内,之后一眨眼的工夫就成了全日本的大动脉。
                  令人惊讶的是,卯酉新干线整个位于地底,并且以直线方式连结两地。
                  从起点到终点之间,不管是天空还是海洋,山岳还是森林,太阳还是月亮,旅客什么都看不到。
                注1:神龟迁都。从后文来看这里应该是指奈良时代最后一次大迁都。即桓武天皇于794年的平安京迁都。神龟是奈良时代的一个年号,时间是724-729年。为什么ZUN在这里要用这个年号不明(稍微去查了下资料,貌似神龟年间天皇并没有任何迁都行为)。
                注2:“53分钟的路程”在这里应该与歌川广重的名作之一《东海道五十三次》相呼应。
                3.竹取飞翔
                  Lunatic Princess
                  “很快就能到的确是不错,但一路上就只能看着这些虚假的景色莲子不觉得无聊吗?
                   看起来是像模像样的夜晚,可偏偏天空中挂着的却是虚假的满月呢。
                   东海道过去可也是拥有过53座旅店街(注)的地方啊,可现在呢,只要53分钟就能到了。
                   路程明明比过去还要长,这样一来啊,恐怕已经称不上是旅行了呢。”
                  “只不过是路程短了点,旅行还是旅行啦。东京观光的行程会很有趣的哦。
                   那里和京都不同,像是新宿涉谷这些地方拥有一定历史的古建筑也很多。
                   就当成是在那些地方观光的时间增加了不就好了。”
                  “是是,话是这么说没错。啊——啊,虚假的满月上是不是也能看到太古的兔子捣药的情景啊”
                  “对了对了,知道吗?实际上啊,
                   广重号如果加到最快速度的话据说连53分钟都不要呢,好象是故意被人调整成需要53分钟的样子哦。”
                  “一分一宿啊。要是照那样下去的话不出三星期人就该衰老了呢。还真是短暂的旅程啊。”
                  宇佐见莲子和玛艾里贝利·哈恩(梅莉)二人利用大学的假期,前往莲子的故乡东京旅行。
                  说是旅行其实就是利用莲子回去祭祖的空闲时间到处转转而已,
                  但这对于还没有到过东京的梅莉来说,这次的东京之旅非常让人期待。
                  虽然也很期待路途中的景色,但很不凑巧,卯酉东海道是一条全线完全处于地下的新干线。
                  即使如此,从窗外射入的光芒仍然跟外面的白天没什么两样,而车厢外照映出的则是美丽的富士和太平洋的景色。
                  这正是当初建造卯酉东海道时花费了最大量预算制造的,作为其最大的特点所存在的装置“万景幕”。
                注:旅店街。是指以专门给旅行中的人留宿的客栈为主体发展起来的小城镇。
                


                IP属地:中国香港17楼2010-05-23 00:11
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