吃的一定要拉出来。在巧格吧里学到的技术,实践后,一定要分享给吧友,不然就太自私了。
1、 车子打不着,也蹬不着,可以先看火花塞,一般换个就好了。我四次启动不了,都是换火花塞就好。
2、 火花塞用NGK/CR6HSA,维修手册上写的。CR7HSA能用不能?大神说7的热值高,用在高压缩比,尽量不要用吧。
3、 欧三巧格混合比是顺稀逆浓,顺时针拧到底,逆时针2~2.25圈,应该是最佳工况。我试过,1.5圈火花塞发白,骑行无力,发动机哒哒声大。贴吧中有朋友说,把热车怠速调到后轮想转又不转时,调混合比使后轮开始转,此时为混合比最佳工况。再说说我是怎么调的,大家可以试试:先把混合比从底逆拧3圈,热车调怠速到后轮想转又不转时,顺时针拧混合比,要慢慢拧,太快化油器反应不过来,等后轮开始自转时,就可以了。然后把怠速再调低一点,完毕。怠速是顺高逆低。
4、 想要换空气滤芯,火花塞,机油,雅马哈旗舰店都有,不用担心原厂和正品问题。
5、 空气滤芯还是用好的,次的通气不好。
6、 在修理店说我排气筒有问题,给我换了新的,和原来的一样。后来发现偶尔收油放炮。巧格吧中学习后,原来是排气筒构造不同,二次进气燃烧原因,不用管。
7、 换传动箱过滤棉。螺丝手肯宁拧不动,要用冲击批。
1、 车子打不着,也蹬不着,可以先看火花塞,一般换个就好了。我四次启动不了,都是换火花塞就好。
2、 火花塞用NGK/CR6HSA,维修手册上写的。CR7HSA能用不能?大神说7的热值高,用在高压缩比,尽量不要用吧。
3、 欧三巧格混合比是顺稀逆浓,顺时针拧到底,逆时针2~2.25圈,应该是最佳工况。我试过,1.5圈火花塞发白,骑行无力,发动机哒哒声大。贴吧中有朋友说,把热车怠速调到后轮想转又不转时,调混合比使后轮开始转,此时为混合比最佳工况。再说说我是怎么调的,大家可以试试:先把混合比从底逆拧3圈,热车调怠速到后轮想转又不转时,顺时针拧混合比,要慢慢拧,太快化油器反应不过来,等后轮开始自转时,就可以了。然后把怠速再调低一点,完毕。怠速是顺高逆低。
4、 想要换空气滤芯,火花塞,机油,雅马哈旗舰店都有,不用担心原厂和正品问题。
5、 空气滤芯还是用好的,次的通气不好。
6、 在修理店说我排气筒有问题,给我换了新的,和原来的一样。后来发现偶尔收油放炮。巧格吧中学习后,原来是排气筒构造不同,二次进气燃烧原因,不用管。
7、 换传动箱过滤棉。螺丝手肯宁拧不动,要用冲击批。