5月8日，集团成功摘得成都青白江物流项目一期用地315亩。
2017年11月，集团与成都青白江区签订《项目投资协议书》，储备项目用地528亩。项目落户四川自贸区和成都国际铁路港内，位于祥龙大道以北、同心大道以西、纬五路以东、纬六路以南，临近成渝环线高速、成金青快速通道，距离市区春熙路管理店30公里车程，交通十分便利。
项目定位四川省大件、天天快递业务，将统一规划设计，315亩土地一次性开工建设。规划建设3栋双层坡道仓库、1栋天天分拨中心和1栋配套楼，总建筑面积约18万平方米。
该项目土地的摘牌将进一步完善集团在西南地区大发展的战略布局，为在集团零售业务迅猛发展提供强劲动力支撑，在西南地区甚至全国范围内，树立市场新标杆，助力当地物流商贸产业转型升级。
成都国际铁路港是一带一路通道的重要节点，也四川省唯一的国际铁路货运枢纽，依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸和成都铁路集装箱中心站而建。坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、成都最大的大弯货站和国内领先的国际集装箱物流园区、散货物流园区，是四川乃至西南地区最强劲的经济增长极和对外开放的窗口，是西南部地区投资环境好、市场化程度高、经济发展最为活跃的区域之一。
2017年11月，集团与成都青白江区签订《项目投资协议书》，储备项目用地528亩。项目落户四川自贸区和成都国际铁路港内，位于祥龙大道以北、同心大道以西、纬五路以东、纬六路以南，临近成渝环线高速、成金青快速通道，距离市区春熙路管理店30公里车程，交通十分便利。
项目定位四川省大件、天天快递业务，将统一规划设计，315亩土地一次性开工建设。规划建设3栋双层坡道仓库、1栋天天分拨中心和1栋配套楼，总建筑面积约18万平方米。
该项目土地的摘牌将进一步完善集团在西南地区大发展的战略布局，为在集团零售业务迅猛发展提供强劲动力支撑，在西南地区甚至全国范围内，树立市场新标杆，助力当地物流商贸产业转型升级。
成都国际铁路港是一带一路通道的重要节点，也四川省唯一的国际铁路货运枢纽，依托内陆第四个开放型口岸——成都铁路口岸和成都铁路集装箱中心站而建。坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、成都最大的大弯货站和国内领先的国际集装箱物流园区、散货物流园区，是四川乃至西南地区最强劲的经济增长极和对外开放的窗口，是西南部地区投资环境好、市场化程度高、经济发展最为活跃的区域之一。
