XT5系列外形秉承凯迪拉克钻石切割设计风格；内饰用料豪华精致，氛围相当高级； 动力加速足够有劲，又很平顺高级；声线由于受到车噪的影响表现一般，能够营造运动氛围；日常驾驶轻快，极限功底高，动态性能令人满意。

每个车型不一样构造也不一样，所表现出来的噪音也不尽相同，我们经过路测，专业的俄罗斯STP噪音检测设备，发现噪音主要来源于驾驶座椅的前方和脚下位置，胎噪也很明显，结合客户的意向和预算，首先采取了U型槽和防火墙的隔音降噪施工方案。
汽车噪音路测一览

改装车型：凯迪拉克XT5
产品配置清单：
防火墙：STP小炸弹/STP06棉/STP、NB3
U型槽：STP小炸弹/STP06棉
西宁市南山路兴源酒店一层

防火墙位于前排驾驶座椅的正下方，包括脚踏的位置和脚踏上方位置，上方位置由原车棉覆盖看不到。
第一层覆盖的是STP小炸弹，主要功能：止震隔音。俄罗斯STP隔音材料中最好的多层止振阻尼材料，能最大程度地降低车体钢板的共振，尤其是针对低频部分的噪音声波有很好的阻隔和反射效果
STP小炸弹施工细节，电烤枪高温吹热，是小炸弹表层软化，能够更好地粘贴，增强粘性，并且强化钣金属性。

防火墙第二层：STP06棉，主要功能：吸收和消除噪音声波
防火墙第三层：STPNB3；StPNB3棉是由几种物质构成：增塑剂、矿物填料、无纺布、丁基橡胶、以及离型纸等，是一种高效的隔音材料，其表面的无纺布阻止噪音进入车厢的同时防止水分凝结。这种材料的表面是专门设计来减轻安装过程，确保材料紧密粘附在安装表面。
汽车发动机的噪音主要通过U型槽和防火墙传送过来，U型槽隔音施工后还可以阻绝引擎盖共震引起的噪音。
第一层：STP小炸弹
第二层：STP06棉
施工后，我们上路进行了噪音检测，检测位是前排驾驶座椅的中间位置，中间架起的部分是STP的噪音检测笔，噪音频率在平板上显而易见。经测试：发动机的噪音、前轮胎噪明显减弱了，整个噪音声场得到了平衡，再也不会感觉到很突出的噪音来源，噪音降了，汽车音响的质量也得到了提高，营造了一个舒适静谧的驾驭氛围。