坡道定点停车与起步是科目二考试中比较难的一项，其中有三大难点着实让不少考生心塞。接下来就针对这些难点来给大家讲一讲考试技巧。
第一坡道定点停车
启动车辆，平稳将车行至坡道上。车右轮距离警戒线不得超过30厘米。这是坡道定点停车与起步的第一个难点。
原因：在坡上行驶时，背部紧贴靠背，头向后仰，眼睛观察前方的角度发生了变化，并且头部移动的范围很小，看后视镜角度发生明显偏移。
办法：因为斜坡上行驶与平地行驶看到的视角不同，所以不能使用同一个点位。在学车时，将车子开上斜坡，确定车身与右边黄线距离30厘米后，找到车头具体对应的点位（每个人不同），开车时以这一点压着黄线走。确保自己走直且与边线距离合适。
当前保险杠进入停车许可范围内时，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。要在合适的时机停车，是坡道定点停车与起步的第二个难点。
要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车走歪了，第二个点就找不准了。所以首先要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定这个点位。
第三个难点就是起步时容易熄火。这是因为离合器抬高时放得太快。离合器要小幅度地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。
坡道定点停车与起步是科目二考试中比较难的一项，其中有三大难点着实让不少考生心塞。接下来就针对这些难点来给大家讲一讲考试技巧。
一、坡道定点停车
启动车辆，平稳将车行至坡道上。车右轮距离警戒线不得超过30厘米。这是坡道定点停车与起步的第一个难点。
原因：在坡上行驶时，背部紧贴靠背，头向后仰，眼睛观察前方的角度发生了变化，并且头部移动的范围很小，看后视镜角度发生明显偏移。
办法：因为斜坡上行驶与平地行驶看到的视角不同，所以不能使用同一个点位。在学车时，将车子开上斜坡，确定车身与右边黄线距离30厘米后，找到车头具体对应的点位（每个人不同），开车时以这一点压着黄线走。确保自己走直且与边线距离合适。
当前保险杠进入停车许可范围内时，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。要在合适的时机停车，是坡道定点停车与起步的第二个难点。
要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车走歪了，第二个点就找不准了。所以首先要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定这个点位。
第三个难点就是起步时容易熄火。这是因为离合器抬高时放得太快。离合器要小幅度地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。