随着加热器的不断更新发展，它被运用到各个领域。如燃油车、房车、新能源电动车、甚至是家用。
此图为现在主流加热器的外观。主要分为水暖式驻车加热器和气暖式驻车加热器。
水暖式加热器的基础知识
一、产品简介
驻车加热器是一个类似于锅炉的独立燃烧装置，同发动机无直接联系，它有独立的油路、水路、电路、控制系统，可以在不启动发动机的情况下通过热交换为车辆进行预热、升温,最高可到95度。
二、产品结构、原理
加热器开机后，水泵首先工作，当温度传感器检测到水温低于设置温度时，回馈信号，机器开始运行加热，点活塞和供风总成开始工作，点活塞充能完成，油泵开始工作，燃油通过油管进入到燃烧室缸体的雾化网，接触到充能完成的点活塞，燃油被点燃，加热燃烧室缸体，从而加热环绕在燃烧室缸体周围的水套里的防冻液，透过循环进入到想要预热的位置。
三、涉及领域
1、燃油车
2、房车(自行房车、拖挂房车)
3、家用
4、新能源车
四、工作原理
(燃油车)
发动机工作时候是会产生热量的，而为了避免发动机温度过高车上都会带有两个水路循环系统也就是冷却系统，俗称大循环和小循环，小循环链接暖风机水箱，这就是为什么会有暖风吹出，当小循环温度升高至70度左右(大多数都在这个温度)节温器打开，大循环开始散热工作。
而我们的加热器链接的就是小循环水路上，当外界温度低的时候，加热器首先工作，通过热交换将发动机和暖风机水箱进行升温，从而达到怠速热车的效果。
(房车)
房车主要是用于取暖和烧热水，
主取暖系统，防冻液经过加热器直接流入暖风机然后再回到换热器加热洁水，暖风升温很快
主热水系统，防冻液经过加热器直接流入换热器，这样换热器里的洁水就会更快速的升温，通过换热之后的水再流入暖风机，然后回到防冻液水箱。
东北的房车还需要预热发动机，这需要再加一个水泵，因为1个水泵的扬程是有限，为了避免故障，使用两个水泵为最佳。还需要4个水阀，当预热发动机时关闭原有水循环，打开发动机预热水阀首先预热发动机，预热完成关闭水阀，打开原有倾向加热系统水阀开始工作。
(家用)
通过加热器的热能转换加热的水打入散热片，通过循环再回到加热器，做到北方锅炉的效果。
(新能源车)
同燃油车和房车类似，用通过加热器加热的防冻液去预热或者保温相应的需求点。
五、产品功能
(燃油车)
1、解决冬日不好启动
2、保护发动机
3、提高舒适性
4、降低费用
5、节能减排
1、为什么能解决冬日不好启动？
答:冬日不好启动这种现象主要体现在柴油车上，1.因柴油机是压燃式点火，柴油在低温的情况下会变得比较粘稠，雾化效果相对较差。2.柴油的自燃温度在220度左右，压燃式点火是有压缩比的，比如在正常的情况下要达到燃烧而吸入的空气和燃油比例是1:1 ，那么当外界温度低导致空气密度加大温度变低的时候，缸体内吸入的空气比例就不是1，在压缩的时候就达不到点燃温度。而加热器通过提前把发动机进行预热，从而为发动机营造了一个最佳的点火环境，也就解决了因低温而不好启动的麻烦。
2、为什么能保护发动机
答:经调查发现 发动机百分之70的磨损源于车辆的冷启动，而冷启动初期5秒的磨损量相当于汽车正常行驶200公里的磨损，为什么？1.因为当气温低时燃油不会燃烧的很充分，从而造成积碳，2.机油也会因为低温而变得润滑性降低，起不到润滑效果，加大了发动机磨损。而加热器通过提前把发动机进行预热，能够让燃油有一个更好的燃烧环境，也通过热量传导给机油底盒提高机油温度，达到了应有的润滑效果，减少了燃烧产生的积碳和因润滑不好造成的磨损。
3、怎么会提高舒适性
答:这里主要指的是暖风，想要吹出热风，暖风机水箱就必须是热的，而加热器有单独的暖风机模块，目前已知的是当加热器温度为50时开启暖风，加热完成时关闭暖风。这样当你上车时，车里是有温度的。让你和你的家人享受一个更愉快更舒适的出行。
4、如何降低费用
答:代替车库的作用，车库到底什么作用？以哈尔滨来讲，我有自己的车位，我NB，防止车被刮花，冬天不至于那么凉，好打火。而加热器解决的就是不好打火和车凉的问题。以哈尔滨为例一冬车库得多少钱？5000块钱左右，一个加热器的钱，而加热器的使用寿命呢，现在市面上我见过最老的机器是04年的，还在正常使用。
5、节能减排
答:正常车辆需要15分钟左右的时间热车，冷启动的车辆尾气排放也就超标，在低怠速的情况下也不省油，只有在正常行驶过程中的怠速才是省油状态。以1.6排量的车为例正常低怠速1小时要24元左右的油钱（空燃），而驻车加热器的油耗是1/4，平均启动一次1元左右。
(房车)
1、代替天然气
2、代替太阳能
3、保护发动机
因其消耗的是燃油，相比于天然气和太阳能来说更加的实用
(家用)
拿江苏来说的话，一冬烧天然气得1W多，电就更不用说了，而水暖式加热器呢，他是以东北锅炉的形式在室内安装暖气片加热暖气片里的水，更加实用，省钱。
(新能源车)
目前来看新能源车多用气暖式驻车加热器改装，这种方法并不是很实用，我们想要解决的并不只是温度对吧？拿我朋友的车来说，他用的是水暖的，解决了什么呢？我们当初改的时候在电池组外围包裹了一层水循环薄片，同样的加装油箱，水暖直接加热的是发动机和暖风机水箱，恒定电池组的温度，增加续航里程。
好了 不码了 好累
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希望此贴能对广大车主有些帮助
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