科目三考试全程细节非常多,并且大都一犯就挂科,这对学员来说,是个艰巨的挑战。
怎样才能满分过关呢?——抓住这些关键少数的难点、易错点。
【模拟灯光】
①切记开始之前检查好,所有灯光都复位。
②不要抢口令,考虑好了再操作,时间足够的。
【起步】
①心态上不要着急,很多起步熄火,都是太着急造成的。
②按照平时教练强调的顺序来,“踩挂灯号看刹”,一项一项做好。
【转向灯】
①养成一个习惯——语音播报了,就考虑一下是不是要打转向灯。
②转向灯打够3秒再动方向盘,一般是变道、超车、停车的时候,要特别注意。
【观察】
①听到语音播报,结束之后就左右观察,肯定没错。
②只要打转向灯,就往转向灯的方向向后观察一下。
③按照上面两个规律来,可能会多了操作,但多了又不扣分,并且更加好记了。
【刹车减速】
①直行通过路口、经过站点车站人行横道的时候,需要刹车减速。
②注意,只有离标识牌距离30米以内,刹车才被识别。提前做好准备,看标识牌近了,再做操作。
【直线行驶】
①提前准备很重要:进入项目之前,就把挡位、车速、方向调整好。
②视线放远一点,更容易感觉到车辆跑偏;用余光观察车身参照物,描着地面标线走。
③方向盘扶稳,如果需要调整,要本着“小幅多次”、“快打快回”的原则,一点一点调整。
【靠边停车】
①提前减速到20km/h稍多一点,跑快了容易跑出限制范围。
②语音播报后,先打右转向灯,然后观察、后方观察,减速降挡,等三秒的同时,在二挡上保持平稳行驶。
③变道后靠边,不用着急一次直接停到位,可以调正方向后,通过多次操作、慢慢往右边线靠拢,以免压线。
最后,还是要在心态上注意一下,不要着急、不要慌张,稳住节奏慢慢来,科目三就没那么难了。
报名联系电话米教练0311------81532523
手机13473406696
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①切记开始之前检查好,所有灯光都复位。
②不要抢口令,考虑好了再操作,时间足够的。
【起步】
①心态上不要着急,很多起步熄火,都是太着急造成的。
②按照平时教练强调的顺序来,“踩挂灯号看刹”,一项一项做好。
【转向灯】
①养成一个习惯——语音播报了,就考虑一下是不是要打转向灯。
②转向灯打够3秒再动方向盘,一般是变道、超车、停车的时候,要特别注意。
【观察】
①听到语音播报,结束之后就左右观察,肯定没错。
②只要打转向灯,就往转向灯的方向向后观察一下。
③按照上面两个规律来,可能会多了操作,但多了又不扣分,并且更加好记了。
【刹车减速】
①直行通过路口、经过站点车站人行横道的时候,需要刹车减速。
②注意,只有离标识牌距离30米以内,刹车才被识别。提前做好准备,看标识牌近了,再做操作。
【直线行驶】
①提前准备很重要:进入项目之前,就把挡位、车速、方向调整好。
②视线放远一点,更容易感觉到车辆跑偏;用余光观察车身参照物,描着地面标线走。
③方向盘扶稳,如果需要调整,要本着“小幅多次”、“快打快回”的原则,一点一点调整。
【靠边停车】
①提前减速到20km/h稍多一点,跑快了容易跑出限制范围。
②语音播报后,先打右转向灯,然后观察、后方观察,减速降挡,等三秒的同时,在二挡上保持平稳行驶。
③变道后靠边,不用着急一次直接停到位,可以调正方向后,通过多次操作、慢慢往右边线靠拢,以免压线。
最后,还是要在心态上注意一下,不要着急、不要慌张,稳住节奏慢慢来,科目三就没那么难了。
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