最近在网上看见一篇帖子，农村的站牌旁边多出一条长椅，并且长椅上写到“禁止偷取”，这不经使我联想到候车亭的由来是否也是如此呢？从最初简陋的站牌加上长椅在加上防雨的顶棚，最后演变成今天的“候车亭”。现如今候车亭已经成为人们见到最习以为常的公共设施，绝大多数人们出行会选择公交车，这也是为什么候车亭市场越做越大的原因，那么在候车亭座椅在设计上面应该注意哪些问题呢？换句话来说什么样的座椅会受到广大市民的好评呢？

一：座椅和候车亭风格一致
为了提高城市的建设发展，候车亭作为城市中出现频率最高的公共设施，俨然成为了一座城市形象的代表，从而促进了候车亭产业的发展，使候车亭的风格更加的多样化，小编知道的候车亭风格大致有以下几种：简约风候车亭、仿古候车亭、乡镇风候车亭、欧美风候车亭等等，候车亭座椅作为候车亭的一部分，在设计上要保持和候车亭的风格一致，如果是仿古候车亭选择不锈钢的座椅那岂不怪异？座椅和候车亭的风格一致，不仅提高了候车亭的颜值，还会收到行人的不少好评。

二：座椅材质的选择需谨慎
候车亭座椅在考虑与候车亭风格一致的同时，更要注重座椅的实用性。经过市场调研反馈来看，绝大多数市民都觉得候车亭外表非常美观，但是对于候车亭座椅很多人宁愿站着也不会去坐。这是为什么呢？因为候车亭座椅一般有以下几种材质构成：不锈钢材质、木质材质和石头材质等等。不锈钢候车亭座椅的特点是光滑、吸热，对于春秋天来说，不锈钢座椅会是一个不错的选择，但是一旦到了夏天，不锈钢座椅的表面温度无法估量，让人难以下坐；木质候车亭座椅的特点是恒温、冬暖夏凉，一般公园的长椅大都选择木质，使人坐着舒适，很好的发挥了候车亭座椅的作用；石材候车亭座椅的特点是夏凉冬更凉，也不是一个好的选择。综上所述，木质候车亭座椅是个不错的选择。

三：座椅造型提高舒适性
候车亭座椅造型很百变，但大都哗众取宠不实用。候车亭座椅在设计的过程中高度应当适中，过高会使小孩和老人无法正常休息，过低会使人坐着很累。最适中的高度是在1000px-1250px左右。分布在老龄化区域的候车亭可以适当的给候车亭座椅加上椅背，方便老人候车时歇息。