过了两年,考虑家庭的第二辆车,我第一个要求就是必须自动挡,否则,我这个财务大臣不付款
第二辆车考虑越野,我们第一个选项是途观。打电话给4s店,工作人员很牛地告诉我 要加2W。我就问,不加价工厂报价能不能买?其实我心底本来也期待能有优惠呢
对方曰:那要等半年。
可能大众一直这么牛吧,***的,反正又不是就你家卖车。
CRV当时卖的很火,很多朋友推荐这个车,还有汉兰达,当时我们唯一不考虑的原因:它们是日本车。
又有朋友推荐雷诺的科雷傲,我去看了一眼就喜欢上了。车身在越野里相对小巧,方向盘非常轻便,很适合女性开。OK,就它了。记得当时全套办完大约30w,当时这个价格差不多能买到奥迪A4。
这辆车的确非常好开,我开着的第一天就满大街跑了,一点不怵。朋友教我,在坡度很大的地方起步,可以开着手刹直接踩油门就行,一点不溜车。
对车还算比较满意的,后来两年出保后发现,保养维修超级贵。有一次和别的车发生碰撞,没多大事故,维修花了10多万,太惊人,还好有保险。没办法,所有配件全进口的,想想也理解。出保后基本没去4s点保养,一次好几千,肉疼。
这辆车到现在还留着,没什么毛病,卖二手也卖不上钱。

第二辆车考虑越野,我们第一个选项是途观。打电话给4s店,工作人员很牛地告诉我 要加2W。我就问,不加价工厂报价能不能买?其实我心底本来也期待能有优惠呢

可能大众一直这么牛吧,***的,反正又不是就你家卖车。
CRV当时卖的很火,很多朋友推荐这个车,还有汉兰达,当时我们唯一不考虑的原因:它们是日本车。
又有朋友推荐雷诺的科雷傲,我去看了一眼就喜欢上了。车身在越野里相对小巧,方向盘非常轻便,很适合女性开。OK,就它了。记得当时全套办完大约30w,当时这个价格差不多能买到奥迪A4。
这辆车的确非常好开,我开着的第一天就满大街跑了,一点不怵。朋友教我,在坡度很大的地方起步,可以开着手刹直接踩油门就行,一点不溜车。
对车还算比较满意的,后来两年出保后发现,保养维修超级贵。有一次和别的车发生碰撞,没多大事故,维修花了10多万,太惊人,还好有保险。没办法,所有配件全进口的,想想也理解。出保后基本没去4s点保养,一次好几千,肉疼。
这辆车到现在还留着,没什么毛病,卖二手也卖不上钱。