楼主手残,三年前退坑时一直都是低转向辅助,牵引开,刹车关的,当时也就撑死B组水平吧,没怎么跑过计时赛,反正面对当时种种任务也是绰绰有余的。
前段时间回坑,辅助没变,但现在的任务比以前难多了,做720s的闪回,按照墨吧的升级,各种限时总是差2-3秒,只能不停地刷,优化走线,寻找最合适的刹车点,一卡就是半小时。
所以,我好像是到瓶颈了,想有所突破。我想是不是辅助对我现在的圈速有影响。刹车辅助影响最大谁都懂,所以必须关的。转向辅助可能会对走线的精准度有影响,但是感觉关掉后像转不动一样,太累,所以开低。
剩下的就是牵引力了,这个东西关掉之后容错率太低了,尤其是对抓地力不行的车,简直就像开滑板,但是最快的圈速永远都是辅助全关跑出来的,但我实在想不通牵引力影响的是什么方面,又是怎么提高圈速的,求大神解惑,感激不尽
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=1958d03381b1cb133e693c1bed5656da/c3d524600c338744c60894a05d0fd9f9d52aa00a.jpg)
前段时间回坑,辅助没变,但现在的任务比以前难多了,做720s的闪回,按照墨吧的升级,各种限时总是差2-3秒,只能不停地刷,优化走线,寻找最合适的刹车点,一卡就是半小时。
所以,我好像是到瓶颈了,想有所突破。我想是不是辅助对我现在的圈速有影响。刹车辅助影响最大谁都懂,所以必须关的。转向辅助可能会对走线的精准度有影响,但是感觉关掉后像转不动一样,太累,所以开低。
剩下的就是牵引力了,这个东西关掉之后容错率太低了,尤其是对抓地力不行的车,简直就像开滑板,但是最快的圈速永远都是辅助全关跑出来的,但我实在想不通牵引力影响的是什么方面,又是怎么提高圈速的,求大神解惑,感激不尽
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