这辆车是组里马力最小的230匹，1吨重，是拉力经典车型，声浪赞！这车加速很快，操控是这几辆车里最舒服的一个，不太容易卡低档，相对稳定，这车柏油路表现不好，不特别快，经常滑，而且有时容易转向不足，不过相对来说还是不错的。外观好看前铲侧裙赞！不过容易撞坏……

3.福特escort mk2

这车是最重的1040公斤，也是马力最大的250匹，个人认为德国柏油路是很好用的，不过砂石路就比较滑了，因为车重大所以重心转移较剧烈，容易打转，不过高手能玩出更好的成绩。如果买了的话要自己校调，在高速时尽量不修正，稳扎稳打，不会太慢。这是保罗在速六里开过的车……大爱保罗！外观中规中矩，同样是拉力经典车型。

4.蓝旗亚stratos

外观超赞！！！看起来像飞船一样，致敬WRC的传奇！这车是中置后驱，所以入弯转向不足，出弯转向过度，不过大神能把这车玩的起飞！因为是推重比第二强，所以加速也很快，如果买了一定好好调校，这车能很快！入弯前要深踩刹车，最好能用重心转移，这样出弯更快，能利用加速优势！我认识蓝旗亚就是从这车开始的，爱得不要不要滴

总结下70组：由于都是高转，一般最高能8000转，所以扭矩点高，尽量卡在高转走，但入弯一定要注意！这个组的后驱车都很滑，在弯中只能1/4油门前进，出弯再踩油门，这样能快不少。如果技术允许的话最好用重心转移，这样出弯超快的！不过注意要细腻控制油门，不要一下踩到底。这个组的都是经典的赛车，要珍惜

额，这3天都不在家，有大神能补的请补下，对不起大家

我回来了

尽量每周56日更没钱买dr2的童鞋们跟我来

现在更80‘s组别

1.宝马m3e30

这车是80组唯一一辆自吸的车，宝马起初是拿它参加dtm，后来加入了a组的后驱组别。
个人认为是80组最好开车，手感比较平顺，比70组要好开，输出很线性，好好控制油门不会跑太慢。原厂调校还是可以的，只不过高速有些漂，可以简单调整一下悬架，手感比较中庸的一辆车，新手一定要选它。

2.福特sierra corsworth rs500

80组最重的车，马力也是最大的，是福特参加a组初期的一辆涡轮车。转向手感很奇怪，很敏感，很容易转向过度，因为车重也比较难救车，不是特别好用，新手不建议用。另外就是引擎了，考斯沃斯引擎一直是不错的引擎，f1上经常用，可是初期款式是涡轮刚出现的时期，有很大的涡轮迟滞，输出十分不线性，比较难开，另外的雷诺5turbo是同样的问题。

3.雷诺 5 turbo