1.在两节轨道交点那里，点一下蓝点，右键，有一个smooth，点它两节交接的会顺一点。快捷键 Ctrl+G
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2.爬升段和站台要平直，在轨道上点右键，make straight。轨道就会变直。快捷键 I
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3.把一节轨道分成多节。选中一条轨道，sment里点split up，轨道就会分成两节，以此类推，把轨道分成很多小节后，在用方法一依次调整，轨道会顺很多。
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4.速度与幅度。在一个高速段（通常是大俯冲后），轨道起伏要“长”，也就是一个驼峰起始点和截止点距离要长，或许要高，这样轨道才会顺，g力也不会超标。
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5.方法1后g力超标。这时你需要用方法4调整轨道，通常用拉高一点，弯道做大一点，上坡做缓一点，或者在用方法一之前用方法3，这样能保持原始轨道形状，也能在一定程度上是轨道平顺
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6.循环。 循环很难做，一般直接用loop，g力很容易超标，调整完轨道又不园，这时，要把起末的弯度做大一点，上面的半圆做得矮一点。如果形状改改就变了，最好先做大一点点的loop，把它用方法3分成多个部分，在修改，这样形状会保持得比较完整，改的时候一般是把中间的两个点往外拉和往上拉。
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7.下坡完了转弯。在因特敏的mega-little里，第一个俯冲完以后是一个180度转弯，一般做起来必须要很大才能保证g力，细心可以发现，在下坡底部和右转前，轨道是会往左转一点的，然后在右倾斜，这样转弯时的倾斜部分就会顺多了。（不懂可以搜一些成都欢乐谷mega的图，看一下第一个俯冲底部就懂了）
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本人目前只总结出这些经验，不好也请见谅！
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2.爬升段和站台要平直，在轨道上点右键，make straight。轨道就会变直。快捷键 I
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3.把一节轨道分成多节。选中一条轨道，sment里点split up，轨道就会分成两节，以此类推，把轨道分成很多小节后，在用方法一依次调整，轨道会顺很多。
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4.速度与幅度。在一个高速段（通常是大俯冲后），轨道起伏要“长”，也就是一个驼峰起始点和截止点距离要长，或许要高，这样轨道才会顺，g力也不会超标。
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5.方法1后g力超标。这时你需要用方法4调整轨道，通常用拉高一点，弯道做大一点，上坡做缓一点，或者在用方法一之前用方法3，这样能保持原始轨道形状，也能在一定程度上是轨道平顺
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6.循环。 循环很难做，一般直接用loop，g力很容易超标，调整完轨道又不园，这时，要把起末的弯度做大一点，上面的半圆做得矮一点。如果形状改改就变了，最好先做大一点点的loop，把它用方法3分成多个部分，在修改，这样形状会保持得比较完整，改的时候一般是把中间的两个点往外拉和往上拉。
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7.下坡完了转弯。在因特敏的mega-little里，第一个俯冲完以后是一个180度转弯，一般做起来必须要很大才能保证g力，细心可以发现，在下坡底部和右转前，轨道是会往左转一点的，然后在右倾斜，这样转弯时的倾斜部分就会顺多了。（不懂可以搜一些成都欢乐谷mega的图，看一下第一个俯冲底部就懂了）
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本人目前只总结出这些经验，不好也请见谅！
