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高铁站的效率就是狗屎,人满为患,耽误乘车

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提前半个多小时到站,光取票就花了近二十分钟,坐电梯人流排出去几十米,离发车还有不到十分钟,只能走步梯,到处挤满人,安检又慢的要命,最后就是晚点,要是我一个人也就算了,一堆人都是这个事,别逼逼为啥不提前一两个小时到站,***老子花了比绿皮贵两三倍的钱不就是图效率高么?提前一两个小时坐高铁这所谓高铁还有屁意义!!!!!!?


来自手机贴吧1楼2018-08-11 07:57回复
    那些高铁的决策者你们就那么心安理得?老百姓掏着钱纳税到最后就落得个这效率低下的还吹遍全球的所谓高铁?是,老百姓发牢骚就是放屁,别的人忍住了懒得发,我忍不住,就是放屁也咽不下这口气,我提前近四十分钟到高铁站居然还是因为取票安检给耽误的误了点,就这效率都无动于衷吗?直接引用国外的先进技术造的高速交通工具怎么在我们这个环境下效率如此低下?难道一点都不用反思?都是老百姓的错?那这个国家还有哪一方面让人满意?


    来自手机贴吧2楼2018-08-11 08:05
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      喔?人这么多?我们兰州高铁站反正自助取票基本排几分钟队即可,然后就过安检,也最多十来分钟吧,毕竟人少。


      IP属地:甘肃来自Android客户端3楼2018-08-11 09:16
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        很早就有人说中国高铁不像日本那样直接在老站引入而另外搞就是胡折腾,关键是谁管啊,老百姓的生活诉求就是狗屁不顶,官员要政绩,这比啥都硬,最搞笑的事这种纯粹打肿脸充胖子的事还披着为民生的外皮。真是莫大的讽刺!


        来自手机贴吧4楼2018-08-11 09:56
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          太夸张了吧?我北京广州杭州等站取票都很快的啊


          IP属地:广东5楼2018-08-11 10:13
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            现在老百姓被高铁已经是人所共知的常识,可笑铁道部就是所谓铁路公司还遮遮掩掩,说什么车次调整一类乱七八糟的狗屁理由,真正负责的做法是普铁车型上一个档次,提高票价,建高铁和普铁在一起,发挥既有公交系统的优势,而不是搞什么狗屁高铁新区,现在的交通体系就决定了不可能跟一百年前一样围着火车站发展


            来自手机贴吧6楼2018-08-11 10:20
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              你说的哪个站,取票20分钟?


              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2018-08-12 23:19
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                每个高铁火车站人流情况都不一样


                IP属地:陕西来自Android客户端8楼2018-08-12 23:36
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                  我今天在“广州南站”坐高铁,高铁站也是好多人,我快赶不上车了,没办法了,只好取票时插队,进站过安检时也是插队——当然,我态度也是很好的,对大家说抱歉,大家也都没说什么。


                  IP属地:湖南来自手机贴吧10楼2018-08-13 23:28
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                    沈阳站路过


                    IP属地:辽宁来自iPhone客户端11楼2018-08-14 14:36
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                      郑州东好像最近在改造了 之前安检效率更低
                      郑州东的取票机分布在一楼和三楼 感觉取票排队非节假日还好 就是安检排的口太少太慢了


                      IP属地:河南13楼2018-08-15 15:33
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                        青岛站效率很快


                        IP属地:安徽来自Android客户端14楼2018-08-25 00:13
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                          为了提速,不惜撤消-些站点的做法是完全错误的,是造成业绩严重亏损的重要原因


                          IP属地:浙江来自iPhone客户端15楼2023-01-30 16:25
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