韩国地理位置处在亚洲大陆东北部朝鲜半岛的南段，三面环海，北部与朝鲜民主主义人民共和国接壤，西与中华人民共和国对海相望，东部和东南部与日本隔海为邻，是典型的半岛国家。韩国国土面积为9.96万平方公里，约占朝鲜半岛总面积的45%，人口5062万（2015年），绝大多数人口为韩民族。
（源自百度百科）

韩国是个多山的国家，与葡萄牙、匈牙利或爱尔兰相似，国土面积的三分之二为山地。纵贯韩国东海岸的太白山脉是韩国地质的脊梁。太白山脉东部受到海水侵蚀在韩国东海岸形成悬崖峭壁；西部和南部山势平缓，形成西海岸和南海岸的平原和近海岛屿与海湾。由于地势的原因，韩国的河流大多经过西部或南部的大陆坡流入黄海和韩国南海。韩国主要大的河流包括洛东江（525公里），汉江（514公里）和锦江（395.5公里）。
（源自百度百科）

韩国属大陆性季风气候，四季分明。冬季受西伯利亚高压气团影响寒冷干燥；夏季受东南季风影响温暖湿润；春秋两季较短。韩国降水主要集中在6至9月的雨季，冬季的降水量很小。韩国大部分地区为温带落叶阔叶林；南部沿海和济州岛是亚热带常绿阔叶林；高山地区为寒温带针叶林。

大韩民国（韩语：대한민국，英语：Republic of Korea），简称“韩国”（South Korea）。位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里（占朝鲜半岛面积的45%），主体民族为韩民族，通用韩语，总人口约5147万。[1]首都为首尔。
韩国三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。
朝鲜半岛早期为箕子封地与三韩，汉武帝在朝鲜半岛北部设置汉四郡，后为新罗、高句丽、百济三国时代，后经历统一新罗、王氏高丽、李氏朝鲜，1897年改国号大韩帝国。1910年朝鲜半岛沦为日本殖民地，1945年8月15日光复取得独立。1948年8月和9月，依北纬38度线，朝鲜半岛南北先后成立大韩民国和朝鲜民主主义人民共和国。1950年爆发朝鲜战争，1953年7月27日依朝鲜停战协定，朝韩双方停战。20世纪60年代以来，韩国政府实行了“出口主导型”开发经济战略，创造了被称为“汉江奇迹”的经济高速增长期，并跻身“亚洲四小龙”之一。[2]
韩国是一个发达的资本主义国家，是APEC、世界贸易组织和东亚峰会的创始成员国，也是经合组织、二十国集团和联合国等重要国际组织成员。1997年亚洲金融危机后，韩国经济进入中速增长期。产业以制造业和服务业为主，半导体、电子、汽车、造船、钢铁、化工、机械、化妆品等产业产量均进入世界前10名。大企业集团在韩国经济中占有十分重要的地位，主要的大企业集团有三星、现代集团、SK集团、LG、浦项制铁、韩华集团等。

社会
科技
韩国非常注重科学技术的发展。据韩国科学技术企划评价院（KISTEP）的调查显示，韩国政府研发投入占GDP比重居OECD国家榜首，预算规模排名第六。
韩国的资讯科技产业多年来一直执业界之牛耳，制造业与科技产业发达，除高速互联网服务闻名世界外，内存、液晶显示器及等离子显示屏等平面显示装置和移动电话都在世界市场中具领导地位。
网络通讯
早在金大中政府时期，韩国就把发展以宽带为代表的信息技术提升为国家战略。从1999年开始，韩国定期提出发展宽带的政策。韩国已是世界上网络通讯发达的国家之一，网速全球最快，宽带普及率世界第一。美国《财富》2011年报道说，2010年韩国网速每秒流量为14Mbps，是全球平均网速（1.9Mbps）的约7倍，而美国50个州中网速最快的特拉华州（7.1Mbps）也只有韩国的一半水平，证明韩国在网络硬件环境方面的领先地位。
韩国是OECD成员中首个无线宽带普及率达到100%的国家。2013年6月,在距离4G网络商用还不足两年时间，新一代LTE-A网络开始在韩国商用，使韩国移动网络进入4.5G时代。2013年5月12日，三星电子宣布已率先开发出基于5G核心技术的移动传输网络，使韩国5G技术上也占得先机。2013年，韩国政府宣布实施“吉咖韩国”战略。该战略计划到2020年使韩国无线宽带传输速度达到每秒1吉咖字节以上。

航天业
韩国航空宇宙研究院是韩国从事航天科研的主要机构。1992年8月11日，韩国第一颗科学实验卫星“韩国星1号”进入太阳同步轨道，成为世界航天俱乐部的第22个成员。自1992年起，韩国至今已连续成功开发了8颗人造卫星。出于防止朝鲜半岛军备竞赛的考虑，韩国的盟友美国长期以来一直试图阻止韩国发展自主的导弹和火箭技术。因此韩国与俄国合作发展航天技术。2008年4月，俄国成功将韩国首位宇航员李素妍送至国际空间站。 2013年1月，经过两次失败后，韩国与俄国共同研制的罗老号运载火箭成功将科学卫星送至指定轨道，使韩国成为世界上第10个能发射卫星的国家。
韩国首架国产超音速战斗机“制空号”（F-5E/F）由大韩航空研制，于1982年9月9日首飞成功。进入21世纪以来，韩国的航空产业也发生了突飞猛进的发展。2009年7月，韩国首次研制出国产运输直升机“Surion”。2011年，首次开发出“无人智能飞机”。同年5月，韩国航空宇宙产业基于T-50超音速教练机研制的轻型攻击机FA-50首飞成功。T-50超音速教练机出口至印度尼西亚，也使韩国成为世界上第六个出口超音速飞机的国家。